On pourrait s'imaginer que le chemin s'effectue plutôt dans le sens contraire mais non, c'est bien un des principaux ingénieurs châssis de la division AMG de Mercedes que vient de recruter BMW M.
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La période est aux divulgations de caractéristiques techniques puisqu'après les terrifiantes specs de la future Ferrari F150, certains amateurs de 'M' viennent de découvrir quelles seront celles de la future M4 de BMW. On parle de 420 ch extraits d'un 6 cylindres en ligne ... turbo, soit pas plus qu'actuellement.
Les fantasmes ont du bon ; ils ont des vertus. S’il existe un fantasme chez l’amateur de BMW c’est bien celui de voir BMW revenir sur le segment des super-sportives sinon de s’imposer parmi les supercars. En vérité, ces 40 dernières années, BMW ne s’est immiscé (et avec quelques complicités par forcément toujours sues) qu’à une seule reprise dans le domaine des sportives « pur jus ». C’était il y a longtemps avec la fameuse M1, tellement fameuse que BMW ne sait plus quoi faire de son nom et qu’il faudra au moins une M9 réussie pour permettre de passer un cap.
Une BMW Série 5 F10 a été surprise sur les routes avec un accoutrement laissant croire que son rafraîchissement est imminent. Le prochain salon de Genève en mars sera l'occasion de lever le voile sur son restylage.
La BMW Série 1 GT arrivera dans les showrooms européens fin 2014. Ces quelques clichés montrent que le constructeur bavarois continue le développement de l'alternative spacieuse de sa cinq portes.
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Où l’on reparle (un peu) des futures BMW Z2… On le sait : chez le constructeur allemand BMW, la lettre Z est synonyme de roadster. Il y a eu les Z3 et Z8 ; il y a actuellement le Z4, dont les générations commencent à se succéder ; il y aura un jour une Z2.
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Les fuites ont des origines parfois surprenantes mais il en est une qui revient souvent, c'est celle du fabricant de modèles réduits ! Sur la page annonçant ses sorties 2013, un fabriquant dévoile ce qui semble être le futur BMW X5.
Et la première éliminée de l'élection de la plus belle voiture de l'année 2012 est … l'Opel Adam. Après ce premier épisode, les quarts de finale s'ouvrent et il est donc l'heure de revoter pour votre auto préférée.
Le Festival Automobile International durant lequel seront décernées les récompenses de l'élection de la plus belle voiture de l'année se tiendra du 30 janvier au 3 février prochain, toujours aux Invalides à Paris. Y seront exposés de nombreux concept-cars sortis durant l'année écoulée mais également quelques pièces rares en provenance d'Italie.
La nouvelle BMW Série 1 n'est pas très âgée puisque l'on dit encore « nouvelle » Série 1 quand on l'évoque. Elle a été lancée l'an dernier et le moins que l'on puisse dire, c'est que son design n'a pas engendré de grandes déclarations d'amour, notamment ces optiques avant lui offrant un regard … disons ... un peu spécial. Peut-être que comme Chevrolet ou Honda, BMW a entendu les critiques et programmé un restyling d'urgence comme le laisse penser ces photos d'un prototype en cours de test.
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