
La section Motorsport de BMW a franchi le rubicon. Jurant ses grands dieux qu'elle n'irait jamais apposer son badge sur un véhicule dont les caractéristiques allaient à l'encontre de la philosophie maison (performance, efficacité, excellence),

La section Motorsport de BMW a franchi le rubicon. Jurant ses grands dieux qu'elle n'irait jamais apposer son badge sur un véhicule dont les caractéristiques allaient à l'encontre de la philosophie maison (performance, efficacité, excellence),

Voilà une confirmation. En ces temps de préoccupations environnementales, les gros V8 et V10 atmosphétiques n’ont pas bonne presse. Chez BMW, la division M devrait progressivement abandonner ses magnifiques V8 et V10 actuels (ceux qui font les

On peut ou non l’aimer mais il faut au moins lui reconnaître une personnalité à part entière, singulière, à ce BMW X6. Mutant des villes, ce BMW est le premier d’une famille appelée à se développer au sein de la gamme du constructeur

La Série 6 de BMW existe depuis 2003. La prochaine génération est sur le métier depuis quelques temps déjà et les premiers prototypes viennent d'être débusqués en Allemagne.

Comme chaque année, le salon de Los Angeles propose un Challenge ouvert à tous les studios de Design des grands constructeurs. Le thème de cette année ne focalise pas sur le 'friendly', le 'green' ou le 'urban zev' comme on aurait pu le penser

Ce n'est qu'une maquette, excentrée sur un des côtés du stand, mais elle est bien là. A en croire les responsables de BMW, ce concept préfigure assez fidèlement le X1 de série qui sera commercialisé en fin d'année prochaine. Si le style est

Nous le savons, outre sa série 7 et sa série 3 restylée, BMW viendra à Paris avec une évocation de son futur SUV urbain, le logiquement dénommé X1. À une semaine de l'ouverture du salon, les communicants de la marque à l'hélice ont

Il y a comme ça des serpents de mer. Et l’hypothèse d’un BMW Z2 en fait partie. Un éventuel Z2 serait logiquement positionné sous le roadster Z4 dont le renouvellement est « chaud imminent ».

Pas. Il n’y aura pas de BMW M3 CSL, génération E92. Cette fois-ci c’est Car Online qui l’affirme, sûr de son fait après avoir tapé la discussion avec Ludwig Willisch, le boss de M Division, la structure qui conçoit et fabrique les

Voici quelques clichés qui posent plus de questions qu’ils n’apportent de réponses. Cette BMW Série 3 cabriolet est équipée d’un pack M Sport quelque peu différent du pack classique.
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