
Dans le registre des affirmations soutenues mordicus puis oubliées, nous aurons maintenant le "il n'y aura jamais de version Motorsport d'un SUV". Dans Auto Motor und Sport, Ludwig Willisch de BMW M GmbH a tracé le futur de la section Sport de BMW.

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Nous allons finir par tourner bimmers ! BMW X2, future BMW M5 à moteur V8 biturbo il y a quelques minutes et, maintenant, un bon vieux sujet BMW M6 CSL.

La BMW 135i va être le gros pétard des mois a venir.. très bien née et dotée d’une architecture intéressante elle a toutes les qualités nécessaires pour faire de l’ombre a certaines grosses GT plus méchantes sur le papier.. japonaises 4

On peut rêver que les carrosseries (enveloppes) des autos que l’on ne trouve pas saillantes au premier regard (et même encore après quelques milliers de coups d’œil) s’envolent pour finir par faire… seulement corps avec leur mécanique

470 ch. Soit un gain de 50 ch par rapport au modèle de base. Tel est le niveau de puissance attendu pour la nouvelle génération de BMW M3 CSL (Coupe Sport Lightweight) dont la première apparition publique est prévue au prochain Salon de

Chez G-Power on aime plusieurs choses :

Les combats à distance entre les reines auto-proclamées du circuit du Nürburgring ne doivent pas faire perdre de vue que The Green Hell était un circuit où se sont déroulées de nombreuses compétitions jusque dans les années 80. L'accident

Ce genre de préparation soulève souvent la question de l’utilité d’une telle puissance sur une auto qui indéniablement aura du mal à la passer au sol..

West Chester se trouve dans le New Jersey a proximité de Philadelphie.. Ou y retrouve quelques passionnés qui durant le jour du seigneur se regroupent chez l’accessoiriste/préparateur du coin pour fanfaronner au volant de leurs grosses

Si vous vous trouvez aujourd’hui dans la région du château de Parentignat (63), je vous suggère d’y faire une halte. De 11 heures à 18 heures 30, le Rotary Club d’Issoire y organise Auto-Rétro Prestige.
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