
Dans la hotte de novembre d'Euro NCap, beaucoup de nouveaux modèles. 12 exactement venus se frotter au mur d'Euro NCap. 10 d'entre eux repartent avec dans leur besace, les 5 étoiles qu'ils étaient venus chercher, deux ont raté l'objectif.

Dans la hotte de novembre d'Euro NCap, beaucoup de nouveaux modèles. 12 exactement venus se frotter au mur d'Euro NCap. 10 d'entre eux repartent avec dans leur besace, les 5 étoiles qu'ils étaient venus chercher, deux ont raté l'objectif.

Vous avez sous les yeux l'auto qui va remplacer les vieillissantes Chevrolet Impala des forces policières du nord des États-Unis.

Voilà une vidéo intéressante pour prendre la mesure des progrès effectués en matière de sécurité passive sur les véhicules automobile au cours de ces cinquante dernières années. L’Insurance Institute for Highway Safety fête ses

La conjoncture du moment frappe l'industrie du luxe de plein fouet. Mais les vendeurs de rêve à prix modéré ont également beaucoup de difficultés à subsister dans un environnement économique qui pousse une grande partie de la population à

Alors que beaucoup de marques voient leurs ventes chuter sur les premiers 2009, le premier semestre est très prometteur pour Chevrolet qui double ses ventes sur les 8 premiers mois de l’année.

Les esquisses, les sketchs sont souvent trompeurs, augurant d’autos bien plus belles à l’état de dessin qu’en réalité. L’un des exemples les plus frappants de ces dernières années est sans doute celui de la Porsche Panamera dont les

Chevrolet France se félicite de ses résultats hexagonaux en ces temps de crise. Certes, la marque part de très loin et peut difficilement faire autrement que progresser (quoique d'autres marques US n'y parviennent pas). Ainsi avec seulement 8705

Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.

Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.

Quand on entend "prototype sur le Nürburgring", on pense tout de suite Lexus LFA, Porsche 911 GT3RS, Nissan GT-R, AMG, Motorsport, RS5 ..... Lorsque j'ai découvert cette Chevrolet Aveo à l'attaque dans l'Enfer Vert, je n'ai pu réprimer un
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