Une nouvelle preuve que le Rallye de Paris est un évènement incroyable ou les automobiles exceptionnelles sont légions. Cette Chevrolet Corvette C2 Split Window est une très belle pièce considérée par les amateurs de Vette' comme l'une des
Avec la Corvette C2 Sting Ray, jamais le qualificatif bestial n’a été aussi adapté. Par quoi voulez-vous commencer
Continuons notre tour de la délégation russe du Rallye de Paris. Après la fausse Aston Martin DBS Edo Competition, la Lamborghini Gallardo Hamann, et la Ferrari F430 Novitec Rosso, voila une Chevrolet Corvette C5 Z06 à la préparation assez
Le 8 novembre 1911 Louis Chevrolet et William C.Durant fondaient la marque Chevrolet. Pour les 100 ans de la firme propriété de General Motors depuis 1917, le cadeau des ingénieurs aux clients amateurs de Corvette est une série spéciale Centennial Edition qui rend hommage au passé sportif de Louis Chevrolet et de sa marque ensuite.
Le concours d’élégance de la Villa d’Este 2011 se tiendra les 20, 21 et 22 mai prochains.
Aux Etats-Unis, les marques n'hésitent pas à citer directement la concurrence dans leurs publicités. Nouvel exemple aujourd'hui avec Corvette qui se permet d'égratigner gentillement BMW, Porsche et Ferrari dans un sport publicitaire vantant les mérites de la terrible ZR1.
Ça fait quelques années qu'on l'attendait, la voilà enfin. Chevrolet entre de plain pied dans la section la plus lourdement armée des muscle cars, celle où évoluent déjà les Shelby GT500 et autres Dodge Challenger SRT8 392. Pour l'occasion, la marque ressuscite une appellation prestigieuse.
Avez-vous aimé la Corvette C1 d'hier ? Regardez-là encore un peu... avant d'apprécier la C6 d'aujourd'hui. Que de chemin parcouru pendant plus de 50 ans par la firme américaine !
Ce week-end, nous allons rendre hommage à une sportive intemporelle: la Chevrolet Corvette ! Avec la Porsche 911, c'est la sportive qui a connu la plus grande longévité au monde (série en cours !).
Terminons notre week-end spécial brutes américaines avec un véhicule presque aussi mythique que notre Ford GT d'hier: La Corvette C2 !
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