
Pas de faute de frappe, c'est bien une Chrysler 200C dont il s'agit. Chrysler, comme les autres Big Three, joue à fond la carte des motorisations électriques et range sa 200C sous la bannière ENVI.
Pas de faute de frappe, c'est bien une Chrysler 200C dont il s'agit. Chrysler, comme les autres Big Three, joue à fond la carte des motorisations électriques et range sa 200C sous la bannière ENVI.
Face à la flambée du prix du pétrole et dans un contexte de prise de conscience écologique, vous rêvez d'acquérir un véhicule écolo qui va révolutionner vos déplacements ? En vue du Mondial de l'automobile, un événement important pour le secteur des transports, Caradisiac vous donne l'occasion de réfléchir à toutes les opportunités qui s'offrent à vous ! Les technologies de l'hydrogène, une solution alternative en cours de développement, représentent un grand potentiel : elles fourniront une énergie silencieuse et moins nocive pour l'environnement afin de faire rouler votre voiture de demain. Des progrès ont été effectués en la matière mais il reste du pain sur la planche : d'après les prévisions les plus optimistes, la commercialisation de masse des véhicules à l'hydrogène démarrerait à l'horizon 2015/2020...
Chers automobilistes français, vous n'êtes pas les seuls en Europe à bénéficier du bonus écologique ou à être pénalisés par le malus écologique ! L'Espagne notamment a adopté un système basé sur le même principe depuis le 1er janvier
Faire du neuf avec de l’ancien, c’est la méthode employée par le groupe Chrysler à l’occasion de ce salon de Genève. Il faut dire qu’il n’y a aucune nouveauté d’importance si ce n’est le Dodge Journey que l’on avait déjà vu à
Le journal "Business Line" a révélé que le constructeur indien Tata Motors et le constructeur américain Chrysler aurait signé un contrat en vue du développement et de la fabrication d'un véhicule utilitaire électrique qui serait mis sur le
Présenté actuellement au salon de Detroit, le concept Chrysler ecoVoyager F-Cell est la vision du monospace du futur.
Difficile de faire pire que Chrysler à l'épreuve du CO2, puisqu'au mieux vous devrez débourser 750€ de malus au minimum pour n'importe quel modèle de la gamme.
Ce que l’on peut dire, c’est que Chrysler et les émissions de CO² ne font pas bon ménage. En effet, aucun modèle n’est éligible au bonus et même pire la Chrysler la plus écologique entraîne un malus de 750 €. Une nouvelle qui risque
Hier, il est apparu sous forme d'une fuitounette gentillette, aujourd'hui il est là en clair et en photos, voici le Chrysler ecoVoyager en détail.
Jamais 2 sans 3. Après le Dodge, la Jeep, voici donc le Chrysler qui est le troisième concept du groupe à apparaitre en avant-première. Présentés il y a plus d'un mois sous forme de sketchs, ces concepts prennent forme aujourd'hui comme un
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