Voilà déjà 10 ans que Dacia a fait son entrée dans le paysage automobile international avec un succès certain, puisque 3 millions de modèles ont trouvé preneur au cours de cette décennie. Pour fêter son anniversaire, le constructeur roumain a donc décidé de lancer une édition limitée sur tous ses modèles à l'exception du Dokker.
Jusqu'à présent le Lodgy était une Dacia. Mais cela ne va pas durer car le MPV du constructeur roumain va bientôt être distribué en Inde où il va adopter le losange de la marque Renault. Voici donc le nouveau Renault Lodgy.
Il est temps de retrouver notre habituelle revue de presse de fin de semaine.
Dacia fait un carton en Europe pour détenir dorénavant 2,6% du marché. Et un des véhicules à succès de la marque est sans conteste le Sandero Stepway qui bien avant le Duster avait donné à la marque une image un peu moins low cost. Du coup, Dacia a décidé de décliner cette finition sur d'autres modèles comme le Dokker et le Lodgy, c'est ce dernier que nous détaillons ici.
Quelques jours avant l’ouverture officielle du Mondial de l’automobile de Paris au public – ce samedi 4 octobre 2014 – le constructeur roumain Dacia communique les tarifs des nouvelles versions Stepway de ses monospace Lodgy et ludospace Dokker.
Dacia profite du Mondial de l’automobile 2014 pour ajouter une version Stepway de son monospace Lodgy à son catalogue. De quoi relancer les ventes ?
Il y a deux ans, Dacia avait fait le show au Mondial de l’automobile de Paris en dévoilant les deuxièmes générations de ses Logan et Sandero. Cette année, le constructeur s’occupe de maximaliser le potentiel de ses modèles les moins appréciés, en commençant par le ludospace Dokker.
Le succès de la version Stepway sur la Sandero est indiscutable. Le look baroudeur est une valeur sûre dans le monde automobile actuel, et Dacia l'a bien compris. Après la Sandero, ce sont donc les Lodgy et Dokker qui vont hériter d'une version Stepway.
La semaine dernière, le constructeur roumain du groupe Renault, Dacia, annonçait la présentation au Mondial de l’automobile de Paris d’une nouvelle variante de son ludospace, le Dokker Stepway. En voici quelques premières images accompagnées d’une première vidéo.
Pour Dacia, chaque passage de cap symbolique est l’occasion de communiquer et d’entretenir une dynamique que l’on sait positive. Dernier chiffre en date ? Celui des ventes cumulées en France, lequel a atteint les 600 000 unités.
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