Pratique, économique et sans prétention, la Panda a pris la place de la "4 L" dans le cœur de beaucoup d’automobilistes. La longévité peu commune de sa carrière – elle entame gaillardement sa 19ème année d’existence ! -, comme la
La Fiat Grande Punto a séduit la clientèle européenne. Cette nouvelle orientation stylistique a permis au groupe Fiat de sortir la tête de l'eau. Disponible dès à présent sur le marché de l'occasion, Caradisiac a sélectionné pour vous les
Certes, il ne faut pas être difficile…sur le modèle, la couleur et les options mais pour moins de 1 500 € vous pourrez vous adjoindre les services d’un véhicule fiable, robuste et peu coûteux (assurance). Alors si vous cherchez une
Née en 94, la Punto, première du nom, a longtemps été la citadine de prédilection du groupe italien. Ce modèle à lui seul représentait, en effet, près d’un tiers des ventes de Fiat sur le marché européen. Face à la modernité de la
Né en 1996, le duo Bravo 3 portes/Brava 5 portes renouvelait l'offre du constructeur transalpin dans la catégorie des berlines compactes, dominée par la VW Golf. Habitables, dotés d'un comportement sain et profitant de moteurs vifs, ces
Trop d’originalité tuerait-elle l’originalité? La réponse s’écrit peut-être dans les modestes bilans de vente du Fiat Multipla. Loin d’avoir enthousiasmé la clientèle du genre, ce monospace compact suscita une fiévreuse inquiétude:
Constructeur généraliste par définition, Fiat nous prouve qu'il sait aussi attirer l'attention des amateurs de voitures d'exception. Chantez Diva, vibrez Tifosi, l'Italie exprime ici sa passion de l'automobile en toute simplicité : voici un
S'écarter de l'offre grand public n'est peut-être pas le plus sûr moyen de satisfaire ses envies de liberté. Certaines autos d'exception, pleines de charme il est vrai, peinent en effet à tenir leurs promesses dans le temps. Excessives en tout,
Loin des authentiques roadsters sportifs, la Fiat Barchetta reste relativement facile en conduite quotidienne. Sa mécanique ne pose pas de soucis particuliers, mais les organes annexes n'ont été épargnés qu'à partir des modèles 1998. Après
Les pères de famille qui rêvent d'un monospace sont plus nombreux que ceux qui ont les moyens de s'en acheter un neuf et, parmi les jeunes célibataires, combien ne voudraient pas d'une grande auto où emmener copains/copines, guitares et planches
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