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Avec son look rétro, la Fiat 500 a déjà séduit de nombreux d’automobilistes. À l’occasion de son anniversaire (la nouvelle génération est née le 4 juillet 2007) nous dirigeons les projecteurs sur cette belle petite citadine qui a plus d’un tour dans son sac. Voici le guide d’achat de la Fiat 500 afin de savoir quelle Fiat 500 vous conviendra le mieux.
L'actuelle Punto est une mamie si on la compare au reste du segment déjà renouvelé. La nouvelle génération, qui est en préparation, n'arrivera pas avant l'an prochain, mais Fiat a déjà prévu un restyling pour le marché indien qui change assez radicalement le visage de l'italienne.
Le groupe Fiat-Chrysler a choisi de créer la marque RAM (du nom du pick-up à succès de Dodge) pour commercialiser aux USA toute une gamme d'utilitaires. Pour offrir des véhicules de petite taille, il n'y avait pas d'autres choix que d'aller puiser dans la banque de modèles de l'européen Fiat. Et du coup, le tout nouveau ProMaster City n'est rien d'autre qu'un Doblo. Presque beau.
La période estivale des vacances se rapproche. C’est le moment de s’intéresser au camping ! Le spécialiste allemand Westfalia présentera à l’occasion d’un salon à Düsseldorf qui se tiendra du 30 août au 7 septembre prochain une intéressante nouveauté développée autour de la famille des grands fourgons communs à Citroën (Jumper), Fiat (Ducato, ici en illustration) et Peugeot (Boxer), le Amundsen 540.
Fiat a annoncé l’arrivée d’une série limitée sur la base de sa 500L, la Beats Edition, il y a plusieurs semaines déjà. On en connaît dorénavant les tarifs.
La Fiat 500L a été lancée en 2012. Elle reçoit quelques nouveautés à l'occasion du Model Year 2014. Si ces nouveautés avaient été annoncées il y a plusieurs semaines déjà, détaillons-les aujourd'hui.
Fiat a présenté il y a quelques jours seulement une version restylée de son utilitaire Ducato. Celle-ci a été présentée en même temps que ses cousins du groupe PSA, les Citroën Jumper et Peugeot Boxer. Revenons aujourd’hui sur la gamme et les tarifs de ce Ducato restylé.
Hier matin, Peugeot présentait son Boxer restylé, grand utilitaire qui en profitait pour se doter de nouvelles motorisations plus économiques et moins énergivores. Quelques heures plus tard, Citroën et Fiat annonçaient à leur tour le restylage des cousins respectifs du Boxer, les Jumper et Ducato.
Aux côtés de la petite Panda Cross, on trouvait sur le stand Fiat le gros Freemont, qui lui aussi a droit cette année à sa version"Cross". Une façon de faire parler un peu de lui, qui connaît une carrière pour le moins discrète.
La Fiat Panda est une citadine. C'en est même une excellente, qui grâce à son petit gabarit et son agilité, se faufile partout. Mais c'est aussi un petit 4x4 apprécié des ruraux, et ce depuis la toute première génération, qui grimpait aux arbres. Avec cette version Cross, la Panda 4x4 devient voyante, et encore plus efficace. Pour une utilisation urbaine ?
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