Ça y est, il est dans votre poche ! Ce fameux carton rose va vous octroyer la liberté tant convoitée (et aussi désormais le statut de vache à lait officielle, mais c'est un autre débat). Il va aussi vous pousser à faire un choix
Le Sema Show s'ouvre à la fin du mois et les premières annonces de projets commencent à fleurir. Chez Ford, on va emmener pas moins de 5 Focus ST différentes. Oui, la même que la nôtre, la Focus ST étant désormais une auto mondiale.
La Ford Focus ST n'est pas une RS mais elle sonne comme une RS. Les acousticiens de l'ovale bleu ont bien travaillé mais visiblement, l'insonorisation poussée de l'auto empêchait les passagers d'en profiter. Bref, comme d'autres avant elle (et pas des moindres), la Ford Focus a droit à l'aide de quelques choristes qui amplifient le son dans l'habitacle.
Le Mondial de l’auto réunit près d’une cinquantaine de constructeurs. C’est l’occasion rêvée de faire jouer la concurrence, de tester les modèles et enfin de négocier les meilleurs tarifs. Nous avons testé pour vous, en caméra
Le Mondial de Paris est toujours le salon le plus fréquenté du Monde. C'est donc sans surprise que les marques étrangères y présentent leurs nouveautés les plus importantes. Elles sont nombreuses cette année et nous vous les avons présentées une à une tout au long des journées presse. Nous avons ici fait une petite sélection, non exhaustive, des plus marquantes, que nous vous invitons à découvrir avec nous sur leurs stands respectifs. Des modèles qui feront à nouveau l'actualité prochainement lorsque nous aurons plus de précisions sur leurs tarifs, leurs gammes, et lorsque nous pourrons les essayer.
La Ford Cortina est un modèle mythique de la marque américaine, également un véhicule mythique de l’histoire de l’automobile. Produite par le géant américain de 1962 à 1982, elle donna naissance à de multiples versions, variantes et dérivés. Les passionnés de sport auto se souviennent aussi des Cortina Lotus, voiture de tourisme dont les succès en compétition sont innombrables.
Le préparateur britannique a récemment décidé de s'attaquer au dernier né de chez Ford, le moteur trois cylindres EcoBoost de 125 ch. Grâce à une légère préparation, le moteur affiche maintenant 147 ch, et ce, sans augmentation de la consommation.
Le moteur 1.0 EcoBoost de Ford rencontre du succès depuis sa commercialisation sur la Focus, si bien que Ford compte étendre sa disponibilité sur les C-Max et grand C-Max tout juste après la fin du Mondial de l'Auto.
Dans son essai de la toute nouvelle Ford Focus ST, Alexandre Bataille se posait la question de savoir si cette dernière visait la Renault Megane R.S ? S'il répond à cette interrogation de départ dans son article, nous avons ici l'illustration de l'écart qui sépare les 2 autos aux caractéristiques moteurs assez proches. Motorsport les a opposées dans le prochain numéro et a filmé un 400m DA entre les 2 « presque » rivales.
En début de semaine, nous vous annoncions que Ford allait tenter d'établir 16 records de vitesse avec sa Focus 1.0 EcoBoost. C'est chose faite.
