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Une bonne nouvelle en cache toujours une autre : après le retour du beau temps, voici celui de 5th Gear, probablement la deuxième meilleure émission automobile au monde. La joyeuse équipe, malheureusement amputée de Tom Ford pour cette 17ième
La Focus 2 vit ses derniers mois. La remplaçante est en effet dans les tuyaux, et vous avez pu la découvrir lors du Salon de Genève en mars dernier. Alors l'enjeu pour Ford, c'est d'écouler tous les exemplaires de la précédente génération avant que débarque la 3ème. Pour ça, rien de tel qu'une bonne petite promo, sous la forme, jusqu'au 31 mai, d'un effacement pur et simple de la TVA.
Même si la Focus RS500 est sold out dans certains pays (Espagne, Portugal, Angleterre, Italie, etc) il se trouve que ce n'est pas le cas partout et notamment pour la France ! Gageons tout de même que le stock de 56 voitures sera vite écoulé. Pour convaincre les derniers indécis, nous connaissons désormais son prix : 42,600 euros
Mais que faut il avoir vécu dans sa vie pour avoir l'envie de se trimballer dans un engin pareil? Un amateur de train fantôme souhaitant être à la fête foraine tous les jours?
Connaissez-vous la définition de Sleeper, en parlant d'automobiles ? Ce sont ces autos qui ne paient pas de mine extérieurement, mais qui sont capables de donner du fil à retordre à des sportives affirmées...
L’original – La version MK2 fut la dernière de l’Escort à propulsion. Elle fut utilisée en rallyes de 1975 à1981. Ainsi en 1979, c’est le pilote finlandais Björn Waldegaard, assisté de Hans Thorszelius, qui à son volant, remporta le
Aux Etats-Unis, il existe encore certaines données immuables. Les pick-up full size, les moteurs à deux soupape / cylindre et simple arbre à came central ( en voie d’extinction, certes ) et la Ford Crown Victoria. Une grande berline américaine
La future Ford Focus 5 portes présentée à Détroit en début d'année n'avait pas vocation à rester aux USA. Développée en Europe, elle sera mondiale ou ne sera pas et est donc présentée sur le salon de Genève. Dans le voyage au dessus de
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Telle la chenille devenant papillon, cette Ford Escort évolua d'un style Mad-Maxien pour arriver à maturité avec une greffe d'optiques agrémentée d'une fibre dégoulinante.
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