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Toute l'actualité Loisirs Ford

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1/43ème - FORD Focus WRC

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Succéder à l’Escort, dont le palmarès c’est constitué pendant plus de trente années fut le défi relevé par la Focus WRC dès 1999.

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Ford Fiesta HFHV : la nouvelle auto de Ken Block pour Gymkhana 4

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Sachant que le troisième opus a intégré le Top 10 des vidéos les plus vues sur You Tube en 2010, Ken Block a déjà programmé la sortie de son Gymkhana 4 dont le tournage ne va pas tarder à débuter. La diffusion est prévue à la fin de l'été, vous y découvrirez alors la nouvelle monture de l'américain, une Ford Fiesta HFHV pour Hybrid Function Hoon Vehicle.

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1/43ème - FORD XA Falcon GT

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L’arrêt de la production de Falcon aux Etats-Unis a permis aux ingénieurs australiens de personnaliser davantage la troisième génération de la Falcon insulaire.

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[vidéo] Ken Block drifte dans la poussière pour Dirt 3

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Qui dit Ken Block, dit Gymkhana. Le roi du message publicitaire à base d'autos en glisse est de retour pour nous vendre cette fois-ci Dirt3, le jeu vidéo où vous pouvez désormais jouer à Ken Block. On glose mais il faut bien admettre que les films dans lesquels il apparaît avec ses montures sont toujours aussi plaisants à regarder. Celui-ci n'échappe pas à la règle.

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1/43ème - FORD XF Falcon panel van

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Produite d’octobre 1984 à février 1988 la XF series Falcon n’était que le second restylage des modèles apparus en mars 1979 sous le nom de XD series Falcon.

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1/43ème - FORD Transit double cabine

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Il n’y a pas que les berlines qui se déclinent en de multiples versions, il y a aussi les utilitaires. Il en va ainsi du Ford Transit.

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Top Gear USA : quel est le pick-up américain le plus résistant ?

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Les débuts de Top Gear USA sont considérés par beaucoup comme un peu laborieux mais, soyons honnêtes, les chaussures du trio mythique britannique sont extrêmement difficiles à remplir. Faut-il imiter ? Faut-il se créer une patte ? Jusque là,

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1/43ème - FORD Mondeo 2

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Apparue en 2000, la Ford Mondeo 2  prend le relais de la Mondeo lancée en 1993. Elle sera légèrement restylée en 2003.

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