Qui dit Ken Block, dit Gymkhana. Le roi du message publicitaire à base d'autos en glisse est de retour pour nous vendre cette fois-ci Dirt3, le jeu vidéo où vous pouvez désormais jouer à Ken Block. On glose mais il faut bien admettre que les films dans lesquels il apparaît avec ses montures sont toujours aussi plaisants à regarder. Celui-ci n'échappe pas à la règle.
Produite d’octobre 1984 à février 1988 la XF series Falcon n’était que le second restylage des modèles apparus en mars 1979 sous le nom de XD series Falcon.
Il n’y a pas que les berlines qui se déclinent en de multiples versions, il y a aussi les utilitaires. Il en va ainsi du Ford Transit.
Mieux vaut tard que jamais : la Ford Focus RS 500 et la Subaru Impreza STI Cosworth CS400 se retrouvent enfin face à face dans Top Gear. Mais l'émission britannique étant ce qu'elle est, elle ne pouvait se contenter de ces deux adversaires qu'on
Nous avons récemment évoqué « l’utopie d’Henry Ford » dans une mini série de deux Minuit chicanes successifs. Un des commentaires était fort à propos, signalant l’influence d’Henry Ford sur le national socialisme allemand, article du Monde diplomatique à l’appui.
Les débuts de Top Gear USA sont considérés par beaucoup comme un peu laborieux mais, soyons honnêtes, les chaussures du trio mythique britannique sont extrêmement difficiles à remplir. Faut-il imiter ? Faut-il se créer une patte ? Jusque là,
Apparue en 2000, la Ford Mondeo 2 prend le relais de la Mondeo lancée en 1993. Elle sera légèrement restylée en 2003.
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En franchissant l'Atlantique, l'émission Top Gear se devait de faire quelques concessions, comme adopter les particularités du marché local. Adieu les low flyers typiquement britanniques et bienvenue aux... pick-ups si américains.
Après la voiture de l'année 2011, restons dans le domaine des scrutins avec la liste des 10 finalistes de l'élection traditionnelle de la Sportive de l'année par le magazine Echappement. Le choix est large et le vote est ouvert à tous, alors
C'est l'histoire d'un stand qui a su apporter le saint graal de tous les joueurs de simulation automobile. Le baquet sur vérins avec volant et 3 écrans. Rien à redire là dessus, plutôt que de mouvoir péniblement une coque automobile comme trop d'animations jeux vidéo désormais (c'est lent, pas pratique, pas réaliste pour un cachou) on vous mets sur cet espèce de robot Transformer et c'est parti pour un tour qui dépote.
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