Le barème du bonus écologique est devenu plus strict en 2016, les hybrides rechargeables n'ayant plus que 1 000 € tandis que les hybrides simples, sous certaines conditions, peuvent avoir droit à 750 €. Le Kia Niro ne rentrait malheureusement pas dans ces fameuses conditions, mais Kia annonce aujourd'hui qu'après une nouvelle homologation, le SUV peut enfin prétendre aux 750 €.
Le SUV, nous n'y échappons aujourd'hui plus du tout. Impossible ou presque de nommer aujourd'hui un constructeur (hors marques type Ferrari) qui n'a pas de gros transporteur ou de véhicule surélevé à son catalogue. Et qu'importe si ses aptitudes hors bitume sont réelles ou pas, l'important est de suivre la tendance, qui impose de la voiture haut perchée, large, longue et imposante. Le Niro est donc bien à la mode mais il adopte tout de même une motorisation hybride inédite. Il arrive aujourd'hui en concession.
Un prototype de développement du futur Kia Sorento a été immortalisé en Suède sur un camion de transport. Le véhicule surélevé recevra d'ici deux ans un extérieur modernisé et des évolutions mécaniques notables.
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Le salon de Genève vient d'ouvrir ses portes au public après deux journées presse intenses et riches en reportages, comme vous pouvez vous en rendre compte sur notre site. Mais changement de registre avec cet article, c'est maintenant à vous de jouer puisque nous vous proposons de participer à une élection, et pas n'importe laquelle : celle de la voiture du salon de Genève 2016.
Le Kia Niro jouait les vedettes sur le stand Kia du salon de Genève 2016. Avec pour particularité d'être proposé uniquement en motorisation hybride. Et le tarif promet d'être agressif.
Kia débute son incursion sur le marché des crossovers hybrides avec le Niro. Caradisiac a eu l'occasion d’approcher le nouveau modèle coréen quelques semaines avant sa présentation en grande pompe au salon de Genève.
La firme sud-coréenne Kia intronise lors du salon de Chicago son premier véhicule surélevé compact hybride Niro. La version européenne débarquera début mars à l'occasion du salon de Genève avec ses tarifs et sa date de commercialisation.
Le Sportage est le modèle de chez Kia le plus vendu en Europe mais également en France. Dévoilée lors du dernier salon de Francfort, cette quatrième génération doit permettre au constructeur coréen de renforcer sa place sur le segment ultra concurrentiel des SUV compacts. Avec son look radicalement différent, il souhaite marquer les esprits. C’est en Espagne dans la région de Barcelone qu’Olivier Pagès s’est rendu pour essayer ce nouveau Kia Sportage. Pour ce premier test, il a choisi le 2.0 CRDi 185 ch en boîte automatique. L’essai vidéo est à découvrir demain.
Kia avait organisé une soirée spéciale en avance sur le salon de Francfort en septembre pour dévoiler sa quatrième génération de Sportage. Le SUV débarque aujourd'hui officiellement à la commande en France à des tarifs allant de 23 000 à 40 500 €.
La firme sud-coréenne Kia se prépare à rafraîchir le crossover Soul. Son lancement se déroulera avant la fin d'année ou début 2017 avec des évolutions à l'extérieur et dans l'habitacle.
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