Salon de Francfort 2017 - Kia Sorento restylé : subtil

Programme copieux chez Kia. La marque dévoilera à Francfort le Stonic, la Picanto X-Line, le concept donnant un avant-goût de la prochaine Cee'd et donc le Sorento rafraîchi. Sur ce dernier, les changements esthétiques sont discrets.

Un œil attentif remarquera la nouvelle grille de calandre, avec un décroché en partie basse. La signature lumineuse évolue, avec la possibilité d'avoir des optiques full LED. À l'arrière, le bouclier est revu, tout comme l'habillage des feux. La palette de coloris s'enrichit de deux teintes : Rich Espresso et Blue Gravity. Le Sorento profite de cette mise à jour pour se décliner en finition pseudo-sportive GT Line, qui se reconnaît à ses étriers de frein peints en rouge et à ses antibrouillards à quatre carrés lumineux dans le bouclier avant.

À l’intérieur, on trouve un nouveau volant (à quatre branches au lieu de trois). Les commandes de climatisation intègrent désormais un petit écran. Kia indique que les matériaux moussés recouvrent plus de surfaces pour faire progresser la qualité.

Côté technique, une nouveauté : le 2.2 CRDi de 200 ch peut être accouplé à une nouvelle boîte automatique à 8 rapports. Gros avantage : avec cette BVA8, qui remplace une BVA 6 rapports, les émissions de CO2 tombent à 159 g/km au lieu de 172 g (ce qui en France, avec le barème actuel, fait passer le malus de 5113 à 2610 €).

La dotation est mise à jour. Le Sorento gagne (enfin) un détecteur de fatigue, des feux de route automatiques et une aide au maintien dans la voie. Côté confort, notons l'arrivée d'un système audio 10 haut-parleurs signé Harman/Kardon et d'un chargeur de téléphone portable par induction.

Le Sorento restylé sera en vente à la fin de l'année.