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Alors que l'on parle souvent de la Norme Euro 5 qui doit durcir les règles en terme de rejet de CO2, on apprend qu'à ce jour, certains constructeurs vendent encore des véhicules qui ne respectent pas la norme Euro 4 pourtant entrée en vigueur au

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Iran Khodro, le plus grand groupe industriel iranien lié à la production d'automobiles et camions, envisage de commercialiser deux modèles en Europe de l'Est à partir de l'année prochaine.

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