
Faut’i pas être gonflé nom de diou de bordel de M…. de foutu toupet pour se prendre pour un mélange de Lamborghini Estoque et de… Lamborghini Reventon. On nage en plein délire ou quoi ? Cela va bien la tête, oui ou non ?
Faut’i pas être gonflé nom de diou de bordel de M…. de foutu toupet pour se prendre pour un mélange de Lamborghini Estoque et de… Lamborghini Reventon. On nage en plein délire ou quoi ? Cela va bien la tête, oui ou non ?
Le préparateur Fluid Motor Union a déjà fait l'objet d'un scanda.. d'un sujet pardon dans ces pages, via son tonitruant BMW Z3 M Roadster.
4000 Murcielago. Oui, le monde a accueilli 4000 supercars du taureau sorties de l'usine Lamborghini de Sant'Agata Bolognese près de Modène depuis sa naissance en 2001 alors que seulement 2900 Diablo furent produites en 11 ans d'existence.
En règle générale en matière de conversion, on essaie plutôt de valoriser une base en la maquillant en plus cher, plus puissant et plus exclusif. L’inverse existe aussi, par exemple en matière de sleeper où il faut être le plus efficace
Alors que Lamborghini prépare son nouveau taureau de combat - celui qui remplacera bientôt Murcielago - la marque de Sant’Agata Bolognese met en vente ce qui reste peut-être l’un des plus beaux exemplaires de son histoire. L’un des touts
Dans le monde de la grosse préparation américaine, 2 acteurs jouent plus ou moins dans la même cours : Heffner et Underground Racing.
Le moins que l'on puisse dire c'est que la Lamborghini Islero n'a pas vraiment marqué les esprits, en raison d'un véritable échec commercial, et par conséquent d'une diffusion anecdotique.
Chez Lamborghini, décision a été prise de laisser passer la crise avant de réfléchir à nouveau à l'ajout d'un modèle dans la gamme. Nous devions donc nous résoudre à faire encore quelques temps avec des séries spéciales basées sur la
En début de semaine nous avions le plaisir de vous présenter l'Audi R8 Heffner, aujourd'hui c'est au tour de sa cousine la Lamborghini Gallardo LP560-4 d'entrer dans la danse.
Pour les propriétaires de Lamborghini Gallardo LP 560-4 désirant modifier leurs bolides, Enco commercialise un programme de personnalisation assez complet et onéreux.
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