Le concours d’élégance de la Villa d’Este 2011 se tiendra les 20, 21 et 22 mai prochains.
La Lamborghini Miura est une éternelle idole. Il n’est pas facile de chercher à en réinterpréter son style avec les codes et contraintes du moment. D’ailleurs, plusieurs designers plus ou moins confirmés s’y sont déjà essayés. Même
La voiture mystère de vendredi dernier ferait passer le Cayenne Turbo pour un gentil 4x4 ! Le Lamborghini LM002 est en effet l'un des (voir le plus) 4x4 le plus extravagant de tous les temps.
Nous arrivons au terme d’une semaine vraiment terrible pour les supercars. Hier, c’est la firme de Molsheim qui perdait l’une de ses pièces rares en Russie lorsqu’une Bugatti EB110 Supersport tapait le mur en plein centre ville de Moscou.
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La Lamborghini Espada n'a pas marqué les esprits avec la même férocité que la Miura et la Countach, et pourtant c'est une incroyable GT élégante et performante.
L’original – Afin de relancer Lamborghini, son repreneur, le groupe Mimran, décide de produire un modèle plus accessible financièrement. Pour cela il présente au salon de Genève 1981 la Jalpa, qui n’être autre que l’ancienne Urraco
Aujourd’hui, Lamborghini rime avec Audi. La firme italienne est en effet propriété du constructeur allemand. Pour le meilleur… et pour le meilleur. Car il faut reconnaître que depuis qu’Audi est au commande, l’histoire de Lamborghini est
Lamborghini !
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Modèle historique la 350 GT est le premier modèle officiellement commercialisé par la marque Lamborghini. Le prototype 350 GTV (V pour Veloce) fut présenté au salon de Turin 1963 avec un engouement général qui fut alors modéré en raison
Si vous vous trouvez aujourd’hui dans la région du château de Parentignat (63), je vous suggère d’y faire une halte. De 11 heures à 18 heures 30, le Rotary Club d’Issoire y organise Auto-Rétro Prestige.
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