Pour ce premier essai de l'année 2019, direction l'Espagne, pour prendre le volant pour la première fois de la toute nouvelle Lexus ES présentée au dernier Mondial de l'Auto. Avant l'essai complet, découvrez nos premières images en live ci-dessous.
La remplaçante de la GS chez Lexus va, elle aussi, avoir droit à une finition sportive F Sport développée par TRD (Toyota Racing Development). Evidemment, il ne s'agit là que d'apparence, puisque sous le capot, la berline conserve son quatre cylindres hybride.
Ne l'appelez plus GS, la grande berline de Lexus change de plateforme mais aussi de nom et s'appelle désormais ES, un nom déjà outre-Atlantique puisque le modèle y a été lancé en 1989 et qu'elle en est à sa septième génération, mais elle est inédite sur le vieux continent.
La Lexus ES sera la première voiture de grande série proposée avec des caméras à la place des rétroviseurs à l'extérieur. Elle devancera de quelques mois l'Audi e-tron.
La semaine dernière, Lexus organisait deux évènements : inauguration de son lounge à l’aéroport de Bruxelles et présentation européenne de la nouvelle ES, un modèle inédit en Europe de l’ouest. Le constructeur nippon a mis les bouchées doubles pour cette invitation un tantinet décalée, tenue sous embargo jusqu’à la date fatidique. En voici les coulisses.
Mondial de Paris 2018 : Lexus ES, la remplaçante de la GS
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Commercialisée depuis 1989 aux États-Unis, l'ES va intégrer la gamme européenne de Lexus, remplaçant la GS. Chez nous, cette nouvelle génération sera uniquement disponible en version hybride simple 300h. Dévoilée en grande pompe à Chine, Caradisiac a pu la découvrir en parallèle à Bruxelles.
Lexus dévoilera dans quelques jours au Salon de Pékin la nouvelle ES, qui deviendra un modèle mondial. Elle remplacera chez nous la GS.
La cinquième génération de la LS est disponible à la commande. Le nouveau vaisseau amiral de Lexus est bien évidemment proposé en version hybride. Premières livraisons début 2018.
Le stand Lexus - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017
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L'hybride, à de rares exceptions, c'est automatique chez Lexus ! La vedette du stand, mais aussi du salon, est le coupé LC 500h, qui rejoindra les showrooms à la rentrée.
Deux petites nouveautés dans la gamme de Lexus, mises en avant à l'occasion des journées portes-ouvertes (17-18 juin) : l'IS 300h reçoit une finition sportive de milieu de gamme et le grand RX 450h une série très limitée.
