Tous les essais Lexus

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Essai

13,4 /20

Essai vidéo - Lexus RX (2023) : le plus américain des SUV japonais

Le 13/09/202287

Il rencontre le même gros succès depuis 1997 de l'autre côté de l'Atlantique, et à travers le monde entier. Pour sa cinquième génération, le grand SUV japonais change tout et devient enfin hybride rechargeable. Première rencontre au pays qui lui va si bien et où il réalise son meilleur score depuis toujours : la Californie, au volant de la version 450 +.

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14 /20

Essai - Lexus NX 350h (2022) : hybride simple mais efficace

Le 14/02/2022104

Le SUV Compact de Lexus est l’une des meilleures ventes de la marque en France. Si cette nouvelle génération s’illustre par l’arrivée d’une motorisation hybride rechargeable c’est bien avec un moteur « full hybride » que le NX a bâti sa carrière.

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13,9 /20

Essai vidéo - Lexus ES (2022) : le taxi jet 7

Le 10/11/2021121

La grande berline de Lexus s’offre une petite mise à jour. Quelques éléments de style, un nouvel écran multimédia et de petits réglages châssis viennent renforcer l’offre d’un modèle majoritairement prisé des professionnels, et bourré de qualités. Essai de l’unique motorisation hybride : 300 h.

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15,2 /20

Essai – Lexus NX (2021) : enfin la première Lexus hybride rechargeable !

Le 07/10/2021115

Toyota a beau être le pionnier de l'hybridation, il a fallu attendre plus de 20 ans pour que la marque se mette enfin à l'hybride rechargeable et jusqu'à aujourd'hui pour que Lexus, sa division premium, y ait droit à son tour, avec cette seconde génération du SUV NX. Est-ce que l'attente en valait la peine ? C'est ce qu'on vous dit aujourd'hui sous le soleil de Majorque, dans l'archipel espagnol des Baléares.

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13,6 /20

Essai - Lexus UX300e : que vaut le premier modèle 100% électrique de Lexus?

Le 24/10/2020126

Pionner et leader dans le domaine de l’hybride, le groupe Toyota lance au travers de sa filiale luxe, Lexus, son premier modèle électrique sur la base de son SUV compact, l’UX. Premier essai.

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13,9 /20

Essai – Lexus RC300h restylée (2019) : l'injustement oubliée

Le 06/11/2019142

Sortie en 2016, la Lexus RC300h était une offre unique dans le segment, cachant une motorisation hybride sous la ligne élancée d'un coupé quatre places. Et c'est toujours le cas trois ans plus tard, à l'heure de son restylage, alors qu'elle n'a pas rencontré un véritable succès. À tort ou à raison ? Nous en avons repris le volant pour répondre à cette question.

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13,4 /20

Essai vidéo - Lexus RX 450h restylé (2019) : subtiles améliorations

Le 14/10/2019142

Le Lexus RX de quatrième génération est apparu fin 2015. Loin d'être la meilleure vente en France du constructeur japonais, il se vend cependant très bien en Asie et aux USA. Lexus s'en préoccupe donc et arrivé à mi-carrière, il a droit à un restylage. Au menu, de subtiles évolutions de style et d'équipement. Mais pas sûr que cela le relance en France...

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13,5 /20

Essai vidéo - Lexus UX : le diable est dans le (petit) détail

Le 22/02/2019155

Lexus élargit sa gamme de SUV par le bas, en présentant le compact UX. Évidemment hybride, il n'a pas de concurrents sur son segment, eux qui sont uniquement disponibles en motorisations thermiques. Un avantage décisif ? Peut-être, car l'UX est par ailleurs pétri de qualités. Malheureusement, un détail pourrait venir tout gâcher.

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14,3 /20

Essai – Lexus ES300h 2019 : l'hybride qui fait oublier le diesel

Le 11/01/2019251

Pour ce premier essai de l'année sur Caradisiac, nous sommes allés sous le soleil de Malaga en Espagne pour essayer la toute nouvelle Lexus ES. La remplaçante de la GS, qui prend de son côté une retraite bien méritée, nous promet de faire mieux dans tous les domaines que son aînée, est-ce qu'elle y parvient ?

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14,7 /20

Essai vidéo - Lexus RX450h L : le transporteur écolo

Le 04/06/2018113

Jusqu’à présent, seuls les Américains avaient accès à d’imposantes Lexus capables d’embarquer plus de cinq personnes. Aujourd’hui, l’Europe y a droit (environ 30 % des clients de gros SUV), avec l’arrivée de ce RX450h L. Mais ce mastodonte doté d’une technologie hybride "à l’ancienne" risque bien de rester rare sur nos routes étriquées.

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