
La Mazda RX-8 BMI Racing quadrirotor nous avait déjà réveillé en fanfare dans un précédent Réveil Auto. Mais la vidéo nous avait alors laissé un peu laissé sur notre faim : trop de plan statique, trop d'accélération au point mort.
La Mazda RX-8 BMI Racing quadrirotor nous avait déjà réveillé en fanfare dans un précédent Réveil Auto. Mais la vidéo nous avait alors laissé un peu laissé sur notre faim : trop de plan statique, trop d'accélération au point mort.
Cette vidéo est un pur plaisir, à 10 000 lieux des montages que l’on a l’habitude de voir pour présenter du drift.
Faut’i pas être gonflé nom de diou de bordel de M…. de foutu toupet pour se prendre pour un mélange de Lamborghini Estoque et de… Lamborghini Reventon. On nage en plein délire ou quoi ? Cela va bien la tête, oui ou non ?
Le bruit d’un rotatif, c’est un peu comme la Marmite, cette sauce anglaise à la menthe : soit on adore, soit on déteste, mais personne n’y reste indifférent. Comme un moteur à pistons avec ses cylindres, on peut distinguer les moteurs
La Mazda2 est une citadine qui a une bonne tête mais qui reste dramatiquement discrète dans un segment qui abuse de la personnalisation pour se distinguer. Bref, il manquait un peu de fun dans cette Mazda2 jusqu'à hier et la présentation de ces
Dans un style très particulier la Mazda MX5 réalisée Auto Rally exploite au maximum le potentiel rétro de ce petit cabriolet.
Le moteur rotatif a une place très particulière dans le monde des bruits mécaniques. On peut détester le bruit d’aspirateur soporifique d’une RX8 d’origine mais difficile de ne pas avoir la chair de poule quand des versions modifiées
En France, nous ne sommes pas très familiers avec les moteurs rotatifs, une technologie chère à Mazda. Et qui dit méconnaissance dit forcément rumeur de fiabilité désastreuse et de consommation gargantuesque et à quantités égales
Ken Block avec ses superbes vidéos en HD et ses escapades sur les aéroports ferait-il des émules? Oui et c'est normal que de telles cessions de glisses fassent rêver et suggèrent des idées et des envies.
Autrefois, une série baptisée Mazda MX5 Mutations nous faisait découvrir d'insolites transformations sur base du petit roadster japonais. Nous avions écarquillé les yeux sur des ersatz de Toyota 2000GT, BMW Z9 ou encore Mustang des sixties et,
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