Il est enfin possible de rouler cheveux dans le vent avec la "petite" McLaren. Cette 570S Spider adopte un toit rigide escamotable mais limite sa prise de poids. Premières livraisons en août.
Le propriétaire de cette Mclaren MP4-12C Spider aura bien du mal à laisser de nouveau les clés de sa sportive anglaise à un voiturier après ce qu'il vient de lui arriver. L'employé de l'hôtel a en effet pris la liberté de prendre le volant de l'auto dans la rue proche de l'établissement.
La 675LT Spider représente le haut du panier du constructeur McLaren. L'un des cabriolets les plus extrêmes de la planète en terme de performances pures mais aussi d'efficacité.
Amazon lancera le 18 novembre prochain son show automobile The Grand Tour animé par les anciens présentateurs de l'émission Top Gear Jeremy Clarkson, James May et Richard Hammond. En attendant le premier épisode, voici quelques chiffres déjà très impressionnants.
La 675 LT est probablement la plus belle est la plus extraordinaire des McLaren de ces dernières années. L'aboutissement d'un renouveau total de la marque anglaise qui est passé entre les mains du département des "opérations spéciales". Le résultat ? Une 675 LT Spider en tenue de carbone, pour une production limitée à 25 exemplaires. Evidemment, ils sont déjà tous vendus...
Le premier jour au volant d'une hyper-sportive est sans aucun doute le plus dangereux. Le propriétaire de cette McLaren 650S Spider l'a appris à ses dépens en écrasant sa voiture dans un arbre dix minutes seulement après sa livraison par le concessionnaire.
Si vous avez jeté un œil au film publié par Top Gear Magazine et rassemblant les LaFerrari, P1 et 918 Spyder, vous savez ce qu'est la « Sainte Trinité ». C'est en effet le titre du magazine concernant ce comparatif exclusif et unique à ce jour entre les 3 hypercars hybrides de 2014. Paul Bailey n'a pas besoin de lire Top Gear Magazine pour savoir ce que valent ces autos car il serait le premier sur la planète à disposer des trois dans son garage !
Tout comme l'émission télé de la BBC2, le magazine papier Top Gear est une des plus grosses ventes du pays en ce qui concerne les mensuels automobiles. Et comme le Royaume Uni est l'Eldorado de la presse automobile, ils parviennent à monter des sujets impossibles à réaliser ailleurs. Top Gear Magazine a donc réussi à monter un comparatif géant entre Ferrari LaFerrari, McLaren P1 et Porsche 918 Spyder, ils en ont fait une petite vidéo en forme de bande-annonce qui se suffit à elle même.
On attend avec impatience la première confrontation directe entre les 3 hypercars hybrides sorties l'an dernier. Autocar a bien failli être le premier à y parvenir mais Ferrari ayant refusé de participer à la drag race tant attendue, les Anglais ont été contraints de se rabattre sur une autre Italienne. Face à la Porsche 918 Spyder et à la McLaren P1, sera donc alignée une … Ducati 1199 Superleggera.
McLaren lance la version Spider de son modèle 650S au prix de 257 000 €. Motorisé par un 3.8 V8 biturbo de 650ch, forte d'un couple de 678Nm, elle peut atteindre une vitesse rêveuse de 330 km/h et réaliser un 1000 m D.A en 19s. Quand à son toit, il peut être rabaissé ou remonté en moins de 17 secondes.
