McLaren a marqué son temps dans les années 90 avec l'apogée de l'histoire de la marque : la F1. Encore aujourd'hui, la supercar anglaise fait office de référence et ses performances sont loin d'être dépassées, même dans le contexte actuel des autos aux puissances tournant autour des 1000 ch. La F1 vient justement d'être élue meilleure supercar de tous les temps outre-Manche.
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Le monde des supercars n'a pas connu la crise et ne semble pas près de la connaître. Les constructeurs spécialistes du genre enchaînent les projets. Parmi eux, les firmes anglaises sont aux avant-postes. Peu de temps après la livraison des premières Aston Martin AM-RB 001, McLaren devrait lancer une nouvelle "hyper GT" de plus de 700 ch.
Les heureux propriétaires de McLaren P1 GTR ne souhaitant pas utiliser leur voiture exclusivement sur circuit pourront désormais se tourner vers le préparateur Lazante Motorsport. Le tuner se fera une joie de modifier le véhicule pour le rendre légal sur la voie publique en Angleterre.
Les constructeurs d'automobiles d'exception aiment faire plaisir à leurs clients, et pas uniquement sur la route. Ces derniers peuvent en effet opter pour des modèles "piste" chez certaines marques, comme c'est le cas pour McLaren qui dévoilera ce week-end au Festival of Speed une 570S "Sprint" qui sera uniquement utilisable sur circuit et qui fera le show outre-Manche.
McLaren a réussi de façon très pragmatique à s’imposer dans le segment des supercars. La qualité de ses autos et le niveau de leurs prestations n’est absolument plus contestable, à l’image de ce que propose la 650S Spider de cette photo du jour.
Pour cette photo du jour, voilà des images de la petite McLaren, la 570S immortalisée durant la dernière édition du Rallye de Paris nous permettant d’admirer ses lignes techniques sous toutes ses coutures.
McLaren n'a eu de cesse de faire évoluer son style actuel depuis le lancement de la MP4-12C. Aujourd'hui, la gamme est complète et nous pourrions presque nous y perdre devant toute cette offre allant de la 540 à la très radicale 675 LT, qui fait l'objet de notre photo du jour.
Pour fêter l'arrivée du printemps, McLaren décapsule la 675LT. Juste un chiffre: 2,9 s suffisent pour passer de 0 à 100 km/h.
Ces images font froid dans le dos. Des clichés d'une McLaren 570S ayant frappé très fort sont tombés sur la toile. L'accident s'est déroulé à Shanghai. L'auto a vraisemblablement tapé un SUV avant de rebondir violemment contre le rail de sécurité d'une voie rapide.
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Après la 540C et la 570S, McLaren ajoute une troisième auto à sa gamme "d'accès" Sport Series avec la 570 GT. Comme son nom l'indique en partie, ce coupé joue la carte du "grand tourisme" avec un hayon qui s'ouvre latéralement pour laisser place à un espace de rangement de 220 litres. La McLaren pour tous les jours, en quelque sorte.
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