Lorsqu'on l'observe de loin, le passionné américain semble plutôt ouvert, contrastant fortement avec ce que nous avons l'habitude de voir en France.
Bon, après une petite pause (il fallait bien laisser un peu de place à Michel) revenons à nos chers VUL. L’Iveco dans sa version 4x4 était bien seul sur son segment. Le voici, comme prévu depuis plusieurs mois, rejoint par un concurrent « de
Les tout terrain ont été durant une certaine période les rois du bitume. Aujourd’hui, avec la hausse du prix des carburants, l’instauration du bonus-malus écologique et la prise de conscience écologique, ils se retrouvent cloués au pilori.
A l’instar du Sema Show, on ne savait pas réellement qu’elle serait l’ambiance générale de ce Essen Motor Show en raison de la crise qui ne semble épargner aucun constructeur automobile.
Les jantes Lombartho LX sont réservées aux grands garçons qui aiment les grosses « zautos ». En effet sous un design aéré, classe et raffiné se cache une roue qui ne fait pas dans la demi-mesure.
Mercedes ne compte pas s’arrêter dans le développement d’une gamme SUV pourtant déjà conséquente et forte des GLK, ML et GL (si l’on fait exception du célébrissime, indémodable et inclassable Classe G).
Le secteur automobile américain connaît une crise historique qui risque de laisser quelques traces, faire des victimes, mais peut être aussi d’opérer une petite révolution avec un changement radical des mentalités.
Au moment où le SEMA Show battait son plein, Mercedes, en plus de révéler le tarif de son extravagante SL65 AMG Black Series, a présenté deux versions spéciales sur base du ML63 AMG.
Le Mercedes GL était déjà passé dans les mains des gars de A.R.T mais visiblement, ils ont pensé pouvoir faire encore mieux en remettant l'ouvrage sur le métier.
Il y a quelques mois, nous vous avions présenté un parking extraordinaire situé non loin de Paris où dorment de modèles plus beaux les uns que les autres.
