Personne n'attend vraiment la future Mercedes Classe C avant début 2014 mais c'est apparemment un des premiers prototypes que les photographes espion ont débusqué sous sa bâche. Certes, on ne voit pas encore grand-chose mais c'est un début.
Mercedes n'a même pas encore lancé sa nouvelle Classe S que déjà, une série spéciale apparaît au catalogue. Ce n'est pas vraiment une nouveauté puisque l'Edition 1 a déjà été annoncée pour les CLA et A45 AMG. La Classe S est la troisième à la recevoir.
Vous l'avez découverte hier en photos officielles juste avant la présentation organisée dans la soirée, il est temps maintenant de détailler un peu plus cette nouvelle Mercedes Classe S, qui fait un pas vers la conduite autonome.
Après des rendus, des photos de miniatures et autres images de brochures, on découvre enfin les premières photos officielles de la nouvelle Mercedes Classe S avant sa présentation ce soir.
Si la présentation officielle de la nouvelle Mercedes Classe S est prévue pour dans quelques jours, on commence déjà à en savoir plus si la nouvelle limousine à l'étoile grâce à Autobild qui nous dévoile des clichés de l'intérieur.
Décidément cette Mercedes Classe S de prochaine génération (codée W222) veut absolument sortir en public, alors même que le plan de communication concernant son lancement a à peine commencé et n'a montré que son habitacle. Après des photos-espion prises lors du tournage du film promotionnel, des photos de prototypes dénudés, cette fois-ci nous avons droit à une photo officielle échappée dans la nature. Et en bonus une vidéo d'un rendu 3D très proche de la réalité.
Le « Superstars Series » est un championnat italien mettant aux prises de grosses berlines et coupés dotés de moteur V8 proches de la série sur des circuits européens de Monza à Brno en passant par Donington et Portimao, mais
De la future Mercedes Classe S de 7e génération nous connaissons déjà beaucoup de choses. Son intérieur officialisé et son extérieur surpris par quelques espions photographes. Mais cela n'empêche pas Mercedes de poursuivre ses essais routiers avec des prototypes de plus en plus déshabillés. Comme celui-ci.
La Chine, premier marché automobile du monde, c’est la ruée vers l’or. Le paradis des berlines tricorps, qui absorbera près de 30 millions de voitures par an dans 10 ans, se révèle bien plus réactif qu’envisagé : la clientèle évolue à une vitesse ahurissante ! Plus encore qu’en Europe, les Chinois y plébiscitent les nouvelles formes de carrosseries, et se jettent littéralement sur les marques de luxe. Les crossovers vont se multiplier dans l’Empire du Milieu, et il est désormais impensable pour un constructeur globalisé de ne pas y révéler de nouveauté en première mondiale.
Dossier
Vous avez pu découvrir hier les premiers bilans du Contrôle technique. Taux de contre-visite moyen, régions les mieux loties, les plus sévères, mais il nous manquait les résultats par véhicule. Rendus disponibles aujourd'hui, nous les avons passés à la moulinette, pour savoir quels sont les véhicules qui s'en sortent le mieux. Le vôtre en fait-il partie ?
