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La Mercedes Brabus Bullit est une véritable bombe. Avec sa puissance de 730 chevaux, elle est l'une des berlines les plus performantes de la planète. Ce qui n'a pas empêché le préparateur Gad de lui coller une louche de chevaux supplémentaires.
La future Mercedes Pullman sera la Mercedes de la République de Bonn et les futures Ford Vignale ce que sont les DS pour Citroën, un label qui finira peut-être par voler de ses propres aux ailes.
Dans le genre paparazzi entreprenant et têtu, l'auteur de cette vidéo peut concourir au titre de champion du monde. Mais ne boudons pas notre plaisir, cet entêtement nous permet de détailler de près et sous toutes les coutures la nouvelle Mercedes S65 AMG vue récemment sur le Ring.
Voici une nouvelle série de brèves concernant de futurs modèles.
Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
Débutons cette nouvelle série de brèves « produit » avec une série d’images en fuite qui pourrait correspondre au concept Nissan Maxima qui doit être présenté dans le cadre du prochain Salon de Détroit, au mois de janvier prochain. Préfigurant une nouvelle génération de Maxima, ce concept affiche des lignes de coupé quatre portes musclé. C’est à suivre…
Elle sera déjà commercialisée depuis quelques semaines, mais c'est pourtant bien à Francfort que la nouvelle Classe S fera sa première apparition européenne officielle. L'occasion d'assoir son statut de vitrine technologique du constructeur, voire de l'industrie automobile allemande.
Nous savions déjà depuis un certain temps que Mercedes avait prévu une Classe S hybride rechargeable. Aujourd'hui, le constructeur allemand à l'étoile dévoile sa S 500 hybride rechargeable qui revendique seulement 3 l/100 km.
Mercedes a déjà levé le voile sur la S63 AMG mais continuera de proposer une S65 AMG sur cette nouvelle version – la W222 – de son haut de gamme. Cette version qui devrait garder un V12 sous le capot a été aperçue ruinant ses pneus sur le circuit du Nürburgring où elle n'est manifestement pas conçue pour s'y promener.
