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Nous avons appris il y a quelques semaines que Tesla se lançait sur un nouveau marché, celui des batteries domestiques. La firme américaine inventait là un débouché supplémentaire à la production de sa future usine géante de batteries mais elle ne sera pas seule sur le marché. En effet, Mercedes vient d'annoncer le lancement de sa propre offre de stockage d'énergie domestique !

Les ventes d'électriques peinent à décoller et tous les constructeurs impliqués essaient de promouvoir d'une manière ou d'une autre ces nouvelles motorisations alternatives. Chez Daimler AG (Mercedes et Smart), on a estimé que la conduite d'une électrique pouvait également être enseigné. Pour cela, le groupe s'est associé à 5 auto-écoles pour tester ce nouvel enseignement qui s'ajoute au cursus classique.

Mercedes profite du salon de Detroit pour présenter une version hybride rechargeable de sa berline Classe C. La Mercedes C350 Plug-in Hybrid se recharge intégralement en 1h45 et peut rouler jusqu'à 31 kilomètres en tout électrique.

Le patron du groupe Daimler Dieter Zetsche trouve que l'automobile électrique coûte encore cher aux constructeurs. Selon ses propos, le retour sur investissement est trop tardif pour garantir un modèle économique intéressant.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.

Le constructeur à l’étoile, Mercedes, a présenté en début d’année une nouvelle génération de Classe C dont le style s’inspire ouvertement de celui de la limousine Classe S. On sait qu’il prépare une version hybride rechargeable (« plug-in hybrid ») de cette Classe C dont la consommation promet d’être particulièrement basse.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Si BMW a choisi le prolongateur d'autonomie sous la forme d'un moteur thermique essence, Mercedes a pensé à une autre solution pour rallonger l'autonomie de sa Classe B Electric Drive. Mais cela ne sera pas sans conséquence sur le pack de batteries.

Il y a quelques jours, un mulet de la nouvelle C63 AMG était surpris sur le Nürburgring. À l'autre bout de la gamme, c'est cette fois-ci au tour de la version hybride rechargeable d'être prise en photos sur un parking par le magazine anglais Autocar.