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Denza EV : une Mercedes électrique intéressante que nous n'aurons pas

Denza EV : une Mercedes électrique intéressante que nous n'aurons pas

On sait la Chine de plus en plus portée du côté de la voiture électrique, pour lutter notamment contre le fléau de la pollution gigantesque qui règne dans certaines mégalopoles du pays. Vraie solution ou écran de fumée, la voiture électrique a quoi qu'il en soit un potentiel dans l'Empire du Milieu. Daimler l'a compris et dévoile une auto développée pour ce marché, la Denza EV et ses 400 km d'autonomie.

Le fait que la Chine favorise de plus en plus les autos à batteries (hybrides ou électriques) fait que nous arrivons à des situations plutôt inédites, où des voitures électriques vendues en Chine sont désormais plus intéressantes sur le papier que les nôtres. C'est notamment le cas avec la toute nouvelle Denza 400 EV, une voiture développée par Daimler (Mercedes) et sa joint-venture avec le chinois BYD, spécialiste de la voiture électrique.

 

Alors certes, esthétiquement, elle n'ira probablement jamais gagner un concours de beauté, mais la fonctionnalité et les caractéristiques priment sur le physique. Sous cette robe se cachent un moteur électrique et des batteries de 62 kWh (soit un peu plus que la version de base de la Tesla Model S). Au final, avec cet ensemble, la Denza 400 EV affiche une autonomie de 400 km.

 

Comme aime à se le rappeler le gouvernement chinois, les automobilistes de l'Empire du Milieu parcourent en moyennent 50 à 80 km par jour. Autant dire qu'il y aura largement assez de charge pour faire au moins trois ou quatre jours d'affilée sans passer par la borne. Une bonne nouvelle pour les Chinois, donc, en attendant que nous ayons enfin une auto électrique abordable et dépassant les 200 km d'autonomie.

 

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