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Après avoir cru voir la future Mercedes McLaren ‘SLS' dans ce mulet en plein test mais qui n'était, après coup, qu'un véhicule expérimental commun à plusieurs entreprises... voici deux photoshops de ce qui pourrait être [...] le design de
Celle qui aurait pu naître sous le blason Maybach lors de sa présentation au Salon de Detroit 2007 afin de lutter contre une certaine Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé... mais les gourous allemands du marketing en ont décidé autrement, la
Alors que la Mercedes Classe C version W203 a définitivement cessé de vivre, sa remplaçante déjà débusquée par des Lucky Luke photographiques sera présentée le 18 janvier prochain à Munich avant de faire son coming out public au salon de
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Alors que la gamme à l'étoile comporte déjà les Classe ML, Classe G, Classe GL... et dans une moindre mesure Classe R, Mercedes travaille activement à la préparation de deux nouvelles arrivantes SUV baptisées pour le moment MLK et GLK.
Dans la rubrique design, voici une bonne petite idée qui ne devrait laisser personne indifférent : faire revivre la mythique Mercedes 300 SL de 1957, mais avec une mécanique moderne... du néo rétro donc !
Voici les premiers clichés espion de la future baby McLaren... enfin... euh... plutôt le mulet semblant s'être tout droit échappé d'une mission lunaire. Au moins, j'espère que vous faites à présent la différence entre un mulet et un
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La Mercedes Classe C de dans 2 ans (1 an et des brouettes puisqu'elle est prévue pour 2008) vient de se faire mater par un paparrazzo automobile.
Alors que la nouvelle Mercedes CL 63 by AMG vient tout juste d'être dévoilée lors du dernier Mondial de l'Automobile de Paris 2006 où Arthur Cagniot n'a pas résisté à l'envie d'y poser ses petites fesses musclées... voici qu'un prototype
HK-Engineering est le spécialiste de la mythique Mercedes 300 SL (attention à l'échafaud...) dotées de non moins mythiques (et fabuleuses) portes papillon.
Nous nous étions fait l'écho récemment du rejet du Diesel sans rejet de Mercedes ! Les moteurs à technologie Bluetec que la firme allemande entend proposer dès 2008 aux Etats Unis auraient été rejetés lors des tests d'homologation sur les
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