Si Nico Rosberg a réussi à devancer son équipier aux essais qualificatifs du Grand Prix du Japon, c'est bien Lewis Hamilton qui remporte la course stoppée au 45e des 53 tours prévus. Le drapeau rouge définitif a été brandi suite à l'accident dont a été victime Jules Bianchi dont la Marussia a percuté une grue. Gravement blessé à la tête, le pilote français a dû être opéré d'urgence.
Il y a quelques jours, les organisateurs du DTM allemand et du Super GT japonais ont annoncé une nouvelle étape dans leur rapprochement, incluant au passage l’IMSA américain.
Cette fois-ci on y est. Le retour de vacances des pilotes de F1 n'a pas atténué le désir de victoire des pilotes Mercedes, seuls en lutte pour le titre de champion du monde 2014 (puisqu'on a privé Ricciardo de 25 points sur le Grand Prix d'ouverture en Australie). Désormais, chaque course est le prétexte à une mésentente ou un accrochage. L'épisode belge a viré au « casino » après que tous les protagonistes ont perdu leur nerf à la fin de la course. Mais Rosberg est-il vraiment allé trop loin ?
Ce week-end, en Belgique, sur le magnifique circuit de Spa-Francorchamps, la Formule 1 reprend ses droits avec une lutte toujours aussi intense chez Mercedes entre Nico Rosberg et Lewis Hamilton. Avant cela, ce dernier a accordé une interview vidéo à l’un des partenaires de l’écurie Mercedes AMG Petronas.
Aucun des 3 premiers aux essais (Rosberg, Vettel, Bottas) n'est au final sur le podium de ce Grand Prix de Hongrie aux multiples rebondissements. La pluie, une piste piégeuse, un safety car souvent sorti, voilà les ingrédients pour une course palpitante qui a vu Daniel Ricciardo signer sa deuxième victoire de l'année devant un Alonso consistant et un Lewis Hamilton miraculé.
En ce début de semaine, voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Vous qui suivez l’actualité de la Formule 1 n’êtes sans doute pas sans savoir que la saison 2014 va marquer un bouleversement de la réglementation en vigueur avec l’introduction des nouveaux moteurs V6 1,6 litre turbo hybride (« TH »). Les motoristes ont d’ores et déjà commencé à présenter leurs blocs. Aujourd’hui c’est Mercedes qui nous permet d’écouter le son de son nouveau V6.
Ça n'a pas fait grand bruit et pour cause. Le Tribunal International de la Fédération Internationale de l'Automobile a été particulièrement clément avec Mercedes et Pirelli suite à l'affaire des essais privés menés avec des monoplaces 2013 après le Grand Prix de Barcelone.
Voilà une étonnante déclaration de la part de Toto Wolff, le nouveau patron du team F1 Mercedes AMG. Selon lui, Lewis Hamilton est entré dans une période de doute pour la simple et bonne raison qu'il n'avait pas anticipé la pointe de vitesse de Nico Rosberg. Souvent devancé par son équipier dans l'exercice des qualifications où il est considéré comme un des tout meilleurs, le pilote anglais conserve tout de même les devants au championnat malgré la victoire de Rosberg à Monaco.
Il y a quelques semaines en préambule des 24h du Nürburgring, Mercedes a organisé sur la ligne de départ de la célèbre Nordschleife 5 modèles emblématiques de son engagement sportif. Ces 5 modèles frappés du badge AMG ont pris part à une session très marketing qui consistait en un tour de la boucle Nord avec départ décalé et arrivée en groupe. Parmi ces 5 AMG, on trouvait Michael Schumacher à bord d'une F1 !
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