Chez Mitsubishi, l'heure n'est pas à la fête et la philosophie de conception du moment serait plutôt à la rationalité. La Mirage, devenue chez nous Space Star, vient d'avoir droit à une version tricorps destinée avant tout aux marchés émergents, elle s'appellera Attrage.
Chez Mitsubishi, on a misé fortement sur l'écologie pour ce Salon de Genève avec trois véhicules à vocation « propre ». Le concept CA-MiEV est l'un d'entre eux, et mise sur le tout électrique avec un véhicule censé « être capable de sortir des villes ». Pour autant, aucune production n'est annoncée.
Mitsubishi a annoncé un rappel de près de 15 000 de ses petites i-MiEV électriques suite à un problème localisé sur le système de freinage. Un rappel qui va automatiquement concerner également les Peugeot iOn et Citroën C-Zero fabriquées par le constructeur japonais.
Elle était prédestinée à ne pas exister, cette "Mirage"… De pourtant compréhensibles "aléas imprévus touchant les droits du nom" ont eu raison de ce dernier. Elle sera donc vendue en France et en Europe sous le nom, déjà connu, de Space Star.
Pour la saucisse d'aujourd'hui voilà une japonaise personnalisée en Russie. Une Mitsubishi Colt agrémentée d'un tuning 100 % artisanal et 200% récup.
Une fois n'est pas coutume, il aura fallu attendre le Mondial de Paris pour que Mitsubishi présente deux modèles, dont une toute nouvelle citadine à vocation internationale appelée Mirage.
On appelle cela une mauvaise spirale. Si pour l'instant, rien d'officiel n'est vraiment annoncé, la multiplication des indiscrétions négatives au sujet des partenariats du groupe PSA Peugeot Citroën commence à inquiéter. Cette fois-ci, ce serait Mitsubishi qui envisagerait de cesser ses livraisons d'i-MiEV au groupe français du fait de sa situation actuelle.
Mitsubishi a annoncé il y a quelques mois son intention de participer à la course vers les nuages, la célèbre Pikes Peak, avec une auto étroitement dérivée de sa petite i-MiEV. Après les dessins, voici la première image du prototype qui ne devrait toutefois pas aller taquiner le record, et ce même si cette année, toute la course se disputera sur le goudron.
Mitsubishi vient de confirmer le lancement au Japon de sa Power Box, qui permet de récupérer l'énergie stockée dans le véhicule pour une utilisation externe.
Mitsubishi a laissé tomber toutes les disciplines sportives dans lesquelles la marque excellait (WRC, Rallye Raid) pour se lancer dans les motorisations alternatives. Comme d'autres japonais avant eux, Mitsubishi opère un retour dans le sport et annonce l'engagement d'un prototype i-MiEV pour la prochaine course de Pikes Peak.
13,5 /20
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