Rumeur
Les marques Peugeot et Citroën du groupe français PSA se sont enfin récemment dotées de leur premier SUV, grâce à une collaboration avec le constructeur japonais Mitsubishi.
La Mitsubishi Lancer européenne va perdre son coffre. De la même façon que Subaru décline une version 3 ou 2 volumes de son Impreza selon les marchés, Mitsubishi a 'lu' les chiffres de ventes du marché européen et constaté que les familiales
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Tout d'abord, précisons ce qu'est une version "Ralliart" de la Mitsubishi Lancer: comparé à une Evo X, la Ralliart sera équipée du même 4 cylindres 2 litres mais dégonflé à environ 240 ch. Elle sera une 4 roues motrices un peu moins
Ca n'est pas en Europe, ou à de rares cas, que l'on verra ce type de coupé Mitsubishi. Aux States, ils ont l'Eclipse et voici probablement son remplaçant. Au salon de Détroit 2008 (ou NAIAS), le concept RA fera ses débuts sous forme de show-car
La Mitsubishi Lancer Evo X a fait ses premiers tours de roues officiels quelques jours avant le salon de Tokyo. Si les versions RS (AWD simple) et GSR (S-AWC) ont été lancées dans la foulée, le modèle ultime disposant de la boîte à double
Opérons un petit retour avec des photos concrètes du concept ZT de Mitsubishi. Cette grande berline de près de 5m (4.95m) préfigure la Galant comme vous le disait Vaillant lorsqu'il annonçait la présence de cette auto au salon de Tokyo.
Une fois n’est pas coutume la version pépère s’inspire de la variante sportive mais reste un tricorps condamné aux seconds rôles en Europe. Longue de 4,57 m, elle utilise une plateforme développée conjointement par Mitsubishi Motors et
Sur News Auto, lorsque nous parlons du constructeur Mitsubishi, c’est la plupart du temps pour la famille Evo ou la famille 4x4... mais Mitsubishi sait faire autre chose.
Mitsubishi petit bras ? L'Evo X qui se fait attendre depuis des mois et qui se pavane à poil devant les caméras ou sur les circuits allemands réservera la sortie de sa "bête" pour le salon de Tokyo. Francfort se contentera du concept-teaser
C'est un petit 4x4 qui fera ses premiers pas à Francfort. Pour le moment, il ne s'agit que d'un concept-car (baptisé cX), mais il donne une assez belle idée de ce que pourrait être le futur SUV de la marque aux diamants. Cette auto est mue par
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