Avec son petit frère le Qashqai, le Nissan X-Trail est une poule aux oeufs d'or pour le constructeur nippon qui a, depuis cette troisième génération, une vraie arme pour séduire les familles en quête d'espace. Il reste néanmoins que la concurrence est aujourd'hui très rude et que Nissan ne peut plus se contenter d'être un des seuls sur le segment. Le X-Trail restylé arrive en concession à des tarifs débutants à 26 800 €.
Le Nissan Juke est un des modèles les plus vieux du segment. Lancé en 2009, le petit crossover urbain japonais reçoit une nouvelle série spéciale, histoire de relancer l'actualité sur celui qui sera bientôt renouvelé au travers d'une seconde génération.
Désolé de vous le rappeler, mais cette fois la rentrée approche à grands pas. Caradisiac prend un peu d'avance et vous présente les autos qui vont attirer votre attention au cours des prochaines semaines. Il y en a pour tous les goûts, du petit SUV urbain à l'hypercar, des voitures prêtes à rejoindre les concessions à celles qui attendront le Salon de Francfort pour se montrer.
En ce début de mois d'août, alors que l'activité médiatique est plutôt calme et que nous profitons du beau temps estival, voilà un petit dossier inédit sur Caradisiac. Nous avons en effet voulu comparer quelques mythes des années 80 et 90 face à des autos modernes mais bien moins prestigieuses, et le moins que l'on puisse dire est que des mythes tombent !
Le site vente-privee.com accueille de temps en temps des constructeurs automobiles qui veulent faire des petits coups commerciaux via ce réseau de vente un peu spécial. Cette fois, c'est Nissan qui s'y colle avec le X-Trail qui bénéficie d'une remise de 7500 €, valable sur certains modèles.
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Le pionnier de la catégorie des SUV compacts et accessoirement leader du marché en Europe, s’offre un restylage à la fois esthétique et technique pour rester dans la course. Découvrez ci-dessous les premières images de l'essai en direct de Vienne.
Nissan affirme depuis de nombreux mois vouloir plus de modèles Nismo, notamment chez les SUV. Cela pourrait dans le futur se matérialiser par un Qasqhai ou X-Trail Nismo. Justement, ce dernier a été surpris au Japon à l'occasion de son restylage. Mais tout ceci n'est qu'apparences.
Trois mois après le Qashqai, c'est au tour du X-Trail d'adopter la nouvelle calandre Nissan. Le grand crossover profite de sa refonte pour améliorer sa qualité perçue et moderniser sa dotation.
Sorti en 2007 et renouvelé en 2014, le Nissan Qashqai a beau être un pionnier de la catégorie des SUV compacts, il n'en reste pas moins encore aujourd'hui la meilleure vente du segment en Europe. Rien qu'en France, ses ventes ont encore progressé de 13 % le mois dernier. Mais avec une concurrence aux dents plus affûtées que jamais, que ce soit le Renault Kadjar, son concurrent mécaniquement proche, le Peugeot 3008 ou encore le Seat Ateca, le japonais s'est offert un restylage à la fois esthétique et technique pour rester dans la course.
Et si, pour une fois, ce billet d’humeur était un billet de bonne humeur. Enfin presque. Et si, plutôt que de chercher la petite bête qui se cache sous le châssis des 100 000 voitures électriques immatriculées en France, on saluait l’exploit. Sans tomber dans l’admiration béate de certains commentateurs, mais en dénonçant quelques grosses ficelles généralement accolées à ces nouveaux engins.
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