Le style du Peugeot 3008 était assez vivement critiqué à sa sortie mais force est de constater que le constructeur français avait vu juste au vu des chiffres de ventes, extrêmement positifs pour le modèle sur notre vieux continent. Et même en Chine, il semble apprécié.
En matière de rappel d'automobiles, chez Peugeot comme ailleurs, il faut savoir distinguer 2 choses. Il y a d'un côté les rappels dits "de sécurité", qui imposent l'envoi d'un courrier, car le souci peut mettre la vie (ou du moins justement la sécurité) du conducteur ou des passagers en danger. Et il y a de l'autre les campagnes de "mise à niveau" ou "de service". Elles consistent à améliorer les prestations des véhicules déjà vendus, en les faisant bénéficier des dernières évolutions présentes sur les véhicules qui sortent de chaine. C'est souvent lors d'un passage en atelier, mais il peut arriver que le constructeur contacte aussi le client par courrier. C'est dans ce dernier cas de figure que se trouvent les 3008 et 5008 en ce moment.
Principale actualité pour Peugeot au salon de Genève en plus de la 308 restylée, la présentation de la version hybride diesel du gros 3008. Pour le lancement, une série spéciale était proposée mais comme pour les Ferrari FF et autres Lamborghini Aventador, le constructeur français est fier d'annoncer que tous les premiers exemplaires sont déjà réservés.
Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.
Nous l'avons déjà dit, le stand de Peugeot ne proposait pas de surprises mis à part la 908 HYbrid4. Toutefois, à côté de la 308 restylée, nous pouvions détailler le nouveau 3008 HYbrid4 dont la commercialisation débute en ce début mars. Peugeot l'écrit sur ses flancs, c'est une première mondiale. Pas sa présentation, non, la commercialisation d'un hybride diesel électrique.
Elle avait une grande bouche, et c'est en lui refermant légèrement que les designers sont parvenus à lui redonner un semblant de séduction naturelle. La Peugeot 308 restylée n'est toujours pas la plus gracieuse des compactes mais elle est nettement moins arrogante.
A l’occasion du Salon de Genève 2011, Peugeot lance la réservation de la série spéciale numérotée 3008 HYbrid4 Limited Edition. Cette série est limitée à 300 exemplaires.
1007, 4007 et 3008. Voilà pour le moment.
Avec le temps, les commerciaux perçoivent les évolutions de marché que les statistiques de vente confirment généralement. Ainsi, la gamme d'un modèle évolue régulièrement pour s'adapter à son marché. C'est aujourd'hui la Peugeot 207 qui voit son catalogue être remanié sur toutes ses variantes, SW et CC comprises. Voici le détail des nouveaux équipements qui viennent enrichir l'offre 207.
Peugeot qui vient de mettre dans les mains des journalistes sa nouvelle 508 doit être heureux de l'accueil réservé à sa nouvelle berline familiale. Tout le monde ou presque encense le travail des concepteurs de Sochaux qui, une fois leur bébé sur la route, ne s'arrêtent pas et poursuivent leurs études sur les frères et sœurs de 508 qui naitront ensuite. Ici, dans le Grand Nord, c'est une version AllRoad ou Outdoor en langage Peugeot, que nous découvrons en tests.
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