
Le prochain Mondial de Paris va regorger de merveilles. Un mois avant l’ouverture des portes, Caradisiac vous présente les 5 modèles qui devraient conquérir le cœur et les garages des automobilistes.
Le prochain Mondial de Paris va regorger de merveilles. Un mois avant l’ouverture des portes, Caradisiac vous présente les 5 modèles qui devraient conquérir le cœur et les garages des automobilistes.
Au lancement de leurs nouveaux modèles, de plus en plus de constructeurs laissent à leur catalogue les anciennes générations. Peugeot 206/207, Renault Clio II /III et Fiat Punto/Grande Punto. Quelle version choisir ? Voici quelques éléments de
Vous voulez changer de voiture, mais votre budget est serré. Pas de souci, Caradisiac a répertorié pour vous, segment par segment, les modèles actuellement les moins chers du marché.
Certes, il ne faut pas être difficile…sur le modèle, la couleur et les options mais pour moins de 1 500 € vous pourrez vous adjoindre les services d’un véhicule fiable, robuste et peu coûteux (assurance). Alors si vous cherchez une
Sur le marché de l’occasion
Tenant plus de quinze ans au palmarès des ventes, la 205 a propulsé Peugeot sur la voie du renouveau et de la réussite. Un succès sans précédent, qui a consacré la catégorie des citadines réellement polyvalentes. Devenue un véritable mythe
Incroyable, Peugeot devient fan des monospaces. Après le lancement programmé à la fin de l'année de la 1007 à portes coulissantes, Peugeot récidivera deux années plus tard avec la "2007", version monospace de la future 207.
Alors que la 206 est toujours en tête des ventes des modèles Peugeot, le constructeur songe déjà à la mettre à la retraite en 2006 et à la remplacer par une 207, plus spacieuse et plus moderne.
De la Citadine au coupé en passant par la grosse berline, Caradisiac vous dévoile en exclusivité les modèles qui feront le panache de Peugeot d'ici les trois prochaines années.
La remplaçante de la Peugeot 206 arrivera en 2007. Une 207 qui sera très importante pour le Lion. Le constructeur français envisage en effet de faire aussi bien sinon mieux en termes de ventes, qu'avec la 206. Un sacré challenge !
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