Toute l'actualité Peugeot Coupé

«Les Allemands n’apprécient pas les marques allemandes ! », « Une nouvelle Mondeo pour le printemps 2007 », « Jaguar va t’il oser produire un 4x4 ? », « Une voiture mondiale pour Nissan », Une Seat Altea rallongée pour bientôt », «

Nos informateurs et nos chasseurs de scoops ont encore frappé fort cette année. Sur Caradisiac vous avez pu apercevoir, en avant-première, la silhouette des prochaines grosses sorties. La naissance de News auto (qui fête sa première année

Le coupé A5 vient à peine d’être commercialisé que déjà se profile l’arrivée d’un cabriolet sur la même base. Celui-ci est prévu pour l’an prochain, en 2008. Mais il ne serait pas le dernier modèle de la famille A5 à voir le jour.

Le Coupé 406 attise toujours les convoitises en raison d’une ligne sublime, qui n’a pas pris une ride malgré ses cinq ans. Le ramage vaut le plumage et les prix ont un temps flambé. Comme ils sont devenus légèrement plus raisonnables grâce à une offre qui s’est accrue en occasion, c’est le moment d’acheter. Il faut néanmoins rester sélectif, surtout à propos du choix des motorisations, car toutes sont loin de se valoir.

Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.

Octobre 2003

Apparu en mai 1997, le Coupé 406 a rencontré un beau succès auprès du public et a permis à la marque au lion de renouer avec les modèles mythiques tels que les 504 et 404 coupés. Après six ans de bons et loyaux services et plus de 97 000

Lancé au printemps 1997, le Coupé 406 vient de fêter son 100 000e exemplaire. Il s'agit d'un coupé 2.2 HDi Pack Cuir de couleur bleu Récife destiné au marché allemand. Sur les 100 000 modèles déjà produits, 85 % ont trouvé preneurs en

Le Coupé 406 Peugeot, qui s’est vendu à près de 90 000 exemplaires dans le monde depuis son lancement en mai 1997, profite de ce début d’année 2002 pour recevoir une nouvelle motorisation essence qui viendra épauler le V6 3.0 déjà

Le deuxième concours de design Peugeot qui avait pour thème "Dessinez votre Peugeot de 2020" vient de rendre son verdict : c’est finalement Stephen Schulze, un designer d’origine allemande, qui remporte le trophée avec son projet baptisé