
Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.

Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.

Apparu en mai 1997, le Coupé 406 a rencontré un beau succès auprès du public et a permis à la marque au lion de renouer avec les modèles mythiques tels que les 504 et 404 coupés. Après six ans de bons et loyaux services et plus de 97 000

Lancé au printemps 1997, le Coupé 406 vient de fêter son 100 000e exemplaire. Il s'agit d'un coupé 2.2 HDi Pack Cuir de couleur bleu Récife destiné au marché allemand. Sur les 100 000 modèles déjà produits, 85 % ont trouvé preneurs en

Le Coupé 406 Peugeot, qui s’est vendu à près de 90 000 exemplaires dans le monde depuis son lancement en mai 1997, profite de ce début d’année 2002 pour recevoir une nouvelle motorisation essence qui viendra épauler le V6 3.0 déjà

Le deuxième concours de design Peugeot qui avait pour thème "Dessinez votre Peugeot de 2020" vient de rendre son verdict : c’est finalement Stephen Schulze, un designer d’origine allemande, qui remporte le trophée avec son projet baptisé

Surprise : Peugeot arrête dès maintenant le coupé 406.

Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !

Le magnifique Coupé 406 reçoit, en plus de ses motorisations "normales" essence, le moteur Diesel 2.2 HDi de 136 ch qui équipe la berline. Si le succès du coupé 406 ne se dément pas, les ventes ont subi dernièrement un léger fléchissement.

Pour les constructeurs, la rentrée des classes s'appelle le Salon de Francfort. La grande majorité des marques automobiles ont mis à profit les quelques mois de farniente pour peaufiner leurs nouvelles voitures, et les dévoiler en Allemagne.
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