Le salon de Tokyo a ouvert ses portes cette nuit et les nouveautés s'échappent en masse sur la Toile. Parmi celles-ci, le Porsche Macan n'était pas le moins attendu même s'il n'était pas non plus le plus surprenant de tous puisque cela fait des mois que l'on côtoie les prototypes et que l'on sait à peu de chose près à quoi il va ressembler.
C'est au salon de Tokyo dans quelques semaines que Porsche a choisi de lever le voile sur 2 nouvelles déclinaisons de sa Panamera restylée. Les versions Turbo S et Executive Turbo S se montreront dans l'Archipel, elles possèdent dorénavant 570 ch sous le capot.
Porsche continue logiquement de décliner les versions de sa dernière génération de 911, la « type 991 », l’une des plus belles de la série. Voici aujourd’hui les 911 Turbo et Turbo S cabriolets qui seront parmi les stars du salon de Los Angeles, au mois de novembre prochain.
Elle n'était pas à Genève et nous le regrettions mais c'était certainement pour mieux marquer les esprits à Francfort. La Porsche 918 Spyder est officielle et elle frappe fort avec un chrono extraordinaire de 6'57'' sur le Nürburgring !
C'est un ballet très bien orchestré : comme à chaque nouvelle génération de 911, Porsche égrène une à une chacune de ses versions. Après la GT3 au dernier Salon de Genève, c'est autour de la nouvelle Turbo d'être dévoilée au Salon de
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit.
Le week-end dernier a eu lieu le Festival of Speed de Goodwood, un événement incontournable (que nous avons contourné) pour tout amateur de sport automobile et de voitures exceptionnelles. À cette occasion, plusieurs nouveautés se sont frottées au tracé caractéristique de la course de côte de l'évènement, c'était le cas de la Porsche 918 Spyder en version de série.
Porsche dévoile aujourd'hui le restylage de sa berline Panamera et le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il y a du changement. Moins sur l'esthétique que sur l'offre globale qui s'enrichit d'une version hybride rechargeable, d'une limousine à l'empattement allongé alors que le V8 des Panamera S et 4S disparaît au profit d'un tout nouveau V6 3,0l biturbo.
Après la Terso d'hier dévoilée lors du TAS au Japon, FAB Design revient pour nous montrer son programme pour Genève. Le préparateur suisse jouera à domicile en présentant l'Emperor II, une préparation sur base de Porsche Cayenne.
Cette fois, ça y est. Porsche a enfin révélé officiellement son nouveau Cayman avec un joli communiqué, des photos et une vidéo qui, comme celle de la Jaguar XFR-S, a pour cadre une route de montagne. Mais contrairement à la version pilule bleue, cette pilule jaune a du mal à passer pour le petrolhead qui ne manquera pas de souligner que l'abus de CGI tue l'émotion. Explications à la suite avec tous les détails sur le nouveau Cayman.
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