
Renault s'est rendu compte de l'attrait des français (et des françaises) pour les séries spéciales. La Twingo étant naturellement bien adaptée à l'exercice, voici la énième (et pas la dernière) série spéciale sur base de la petite
Renault s'est rendu compte de l'attrait des français (et des françaises) pour les séries spéciales. La Twingo étant naturellement bien adaptée à l'exercice, voici la énième (et pas la dernière) série spéciale sur base de la petite
Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve
Mégane, R5 Maxi Turbo, Super 5 GT Turbo, Clio... Jean Ragnotti a malmené (et gagné) avec quasiment toutes les Renault sportives des années 80 et 90. Aujourd'hui, je vous propose 2 nouvelles vidéos, avec notre Jeannot à bord d'une Williams,
Le groupe Daimler, qui détient notamment les marque Mercedes et Smart, cherche à combler le vide entre la Smart Fortwo et la prochaine génération de Mercedes Classe A. Du coup, quoi de plus naturel que de « ressortir » la Forfour, de la faire
En juin, le marché européen vient d'enregistrer sa première hausse depuis 14 mois, ce qui ne suffit quand même pas à faire basculer le premier semestre dans le vert. Sur un marché en recul de 11%, il reste néanmoins certaines certitudes bien
Après la tendance générale qui a montré que le marché français relevait la tête en juin (+7.1%) , voici la hiérarchie par modèle. Le mois dernier, la Renault Clio 3 récemment restylée prend le large face à sa rivale de toujours, la
Le retour du sigle Gordini chez Renault nourrit l'imagination de beaucoup de passionnés et de designers ! Aujourd'hui, c'est le français Thomas Clavet qui s'illustre en proposant une version hypertrophiée de la Clio RS !
Avec les beaux jours, les séries spéciales se multiplient chez la plupart des constructeurs. Renault ne déroge pas à la règle et propose une série spéciale sur la Twingo dénommée Rip Curl qui existait déjà sur la Clio.
Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.
Le moins que l'on puisse dire c'est que le sujet présentant la Focus RS se faisant malmener par une voiture mystère fut l'objet de quelques discussions animées.
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