
Non, avec ce 2.3l DCi, Renault ne nous offre pas (encore) une évolution de son excellent 2.0l DCi mais plutôt un nouveau groupe diesel pour ses utilitaires. C'est d'ailleurs le Nouveau Master qui inaugure ce bloc offrant 3 niveaux de puissance
Non, avec ce 2.3l DCi, Renault ne nous offre pas (encore) une évolution de son excellent 2.0l DCi mais plutôt un nouveau groupe diesel pour ses utilitaires. C'est d'ailleurs le Nouveau Master qui inaugure ce bloc offrant 3 niveaux de puissance
Le constructeur français Renault souhaite aussi proposer des utilitaires plus sobres.
Félicitons Renault d’avoir trouver un nom qui change de l’ordinaire pour sa gamme de véhicules destinés aux personnes à mobilité réduite.
Après l’ouverture des commandes et l’annonce des tarifs pour son nouveau Master, Renault est rapidement revenu à la charge, cette fois-ci avec le Kangoo Express Maxi.
Renault a fixé les essais presse de sa nouvelle gamme VU en mars. Vers la milieu du mois, plus précisément. Nous y serons d’ailleurs. Notamment pour prendre en main le nouveau Master, que nous avons déjà présenté il y a quelques semaines.
Au mois de janvier, Louis Schweitzer, l'ancien PDG de Renault, aujourd’hui dirigé par Carlos Ghosn, avait été nommé au poste de président du conseil d'administration de Volvo AB, un groupe dont la destinée est depuis longtemps maintenant
L’original –Pour renouveler son offre de petit utilitaire après la disparition de la Juvaquatre, devenue Dauphinoise après l’adoption du moteur de la Dauphine, Renault proposa aux cours des années 1960 sa petite R4F de 3.65 m de longueur et
Je me demande si le(s) « petit(s) malin(s) » qui avaient, fort(s) en humour, glissé une doc. Porsche sur l’une des photographies présentant le nouveau Renault Master a été repéré ou non mais j’ai cherché désespérément la trace
Après douze années de bons et loyaux services, Renault a présenté aujourd’hui son nouveau Master. Le nouveau Master se remarque immédiatement par son nouveau look, nettement plus voyant, avec une calandre particulièrement prononcée, que
Tout d'abord si vous pensiez découvrir une version moderne de l'Espace F1 V10 de 800 chevaux, ou si vous rêviez d'un utilitaire équipé du moteur moteur F4R de la Megane RS en version 250 chevaux, vous risquez d'être légèrement déçu...
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