Ce midi, nous vous parlions de l'importance grandissante (ou le contraire) de la production française dans les groupes automobiles nationaux. Dans ce contexte, Renault vient d'annoncer avec son allié Nissan la construction d'une nouvelle usine en Inde qui produira des autos low cost.
L'UGAP est la centrale d'achat public qui lance les appels d'offres et passe commande pour les matériels à destination des organismes de service public. Ainsi lorsqu'il faut renouveler un parc d'automobiles dans la Police ou ailleurs, c'est l'UGAP qui gère le processus. Après le lot de 2000 Toyota Yaris Hybride récemment commandé, le dernier appel d'offres concernant 2600 voitures électriques vient d'être remporté par Renault et MIA electric.
Au mois de janvier, les deux françaises qui se sont vendues le mieux sont, sans surprise, les Clio IV et 208. Mais il est intéressant de noter que les deux citadines sont extrêmement proches dans les ventes. Derrière, on note la très bonne position de la Dacia Sandero, sixième. La Classe A représente presque la moitié des ventes de Mercedes.
Un sujet aussi sérieux et politique que le mariage pour tous doit-il être abordé sur un site qui se présente comme le « premier site d’info automobile », ce qu’il est ? Ici nous pensons que oui. Il est vingt-deux heures et figurons-nous que la manifestation en faveur du mariage pour tous, de l’adoption pour tous, de la procréation assistée par ordinateur pour toutes et pour tous, d’un droit de congés pour décès pour toutes et pour tous (puisqu’après tout il existe déjà des congés maternité et paternité, des arrêts maladie aussi), nous a offert un motif de faire le lien.
C'était une rumeur jusqu'à ce matin, Ford vient de la confirmer en annonçant le premier la signature d'un accord de coopération stratégique avec les groupes Daimler (Mercedes) et Renault-Nissan dans le domaine de la pile à combustible qui semble être la voie privilégiée pour le futur de l'automobile électrique. La semaine dernière, BMW et Toyota ont signé un accord du même type.
Les pressions pour obtenir plus de flexibilité, les plans sociaux qui se multiplient chez les constructeurs généralistes font que, mécaniquement, les protestations des syndicats s'amplifient. Chez PSA mais également chez Renault, les mouvements de grève des salariés mécontents se succèdent et la colère monte. Pour la première fois depuis le début de cette nouvelle crise, des salariés PSA d'Aulnay sous bois ont rejoint leurs homologues de Renault qui protestaient à Flins.
Où va Renault ? Tout le monde peut avoir son avis sur la question. Tout le monde certes mais aussi quelques spécialistes ou experts. Aujourdhui, Frédéric Fréry nous a fait transmettre son analyse de la stratégie du constructeur français.
Aujourd'hui a eu lieu la 5eme réunion de négociation entre syndicats et direction de Renault. Au programme des discussions, le temps de travail des employés que la direction souhaite porter effectivement à 35h sur tous les sites de la marque en France.
Renault l'a compris, pour qu'un constructeur automobile s'en sorte aujourd'hui, il faut qu'il réussisse absolument sur les marchés émergents, comme la Russie, où la marque au losange prend de l'ampleur. En Inde, Renault prévoit de développer un véhicule à moins de 4000 euros pour concurrencer les marques asiatiques sur place.
Cela faisait des mois que les discussions étaient en cours mais ce matin Renault a confirmé la signature demain, à l’occasion d’une visite d’Etat de François Hollande, d’un accord visant à l’implantation d’une usine en Algérie.
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