Rolls-Royce faisait ces derniers jours la promotion à Paris d'un exemplaire un peu spécial de sa Phantom, l'occasion pour certains journalistes français de se mettre au volant du palace roulant anglais et de tester la première voiture électrique du constructeur de GoodWood.
Pour une virée en Amérique du Sud jusque dans la Cordillère des Andes en passant de Santiago du Chili à Salta en Argentine, la première idée qui vient est plutôt d'opter pour un Land Rover Defender ou un 4x4 du genre. Mais finalement, quitte à garder un peu de confort dans ce périple, pourquoi ne pas choisir plutôt une Rolls Royce Phantom ? Je vous le demande …
Lorsqu'on parle de Mansory sur Caradisiac, cela est régulièrement dans le cadre du Gumball. Notamment pour cette Aston Martin V8 Vantage ou pour cette Bentley Continental GT.
Lors du dernier salon de Genève, Rolls-Royce avait amené un concept surprenant de Phantom électrique baptisé 102EX. Les responsables s'étaient empressés de préciser qu'aucune décision n'avait été prise quant à sa mise en production et qu'un tour du monde des clients était prévu avant toute chose. Le tour du monde est terminé et la 102EX devrait ne jamais voir le jour.
Mais que restera-t-il à la Rolls Royce Phantom après que son ambitieuse petite sœur sera proposée en version longue ? Son prestige.
Chez Rolls, le mythique V12 6 ¾ anglais doit-il compter ses jours ? A Genève, Rolls-Royce présentait un exemplaire atypique de sa Phantom, la 102 EX ! C'est un premier grand test pour la firme britannique qui sonde ses futurs acheteurs.
Petite surprise en provenance d'Angleterre avec l'annonce de la présence d'un concept Rolls Royce 102 EX sur le stand genevois de la marque. Mais la vraie surprise est moins dans le dévoilement d'un concept que dans la motorisation de celui-ci puisque 102 EX sera une Phantom électrique.
Les joyeux compères de Top Gear sont toujours à la recherche de nouveaux scénarios pour leurs comparatifs et aussi torturé que puisse être le résultat, il tient souvent en une seule phrase. On sent bien le brainstorming autour d'une Guiness.
Indéniablement la Rolls-Royce Phantom est une belle réussite. Cette version incarne le renouveau d'un symbole de la marque sous la houlette de BMW.
Une Rolls-Royce Phantom tunée par un préparateur, c'est du déjà vu. Une Rolls-Royce Phantom Extend Wheelbase tunée, c'est déjà plus rare. Et c'est ce que vient de présenter le spécialiste Wald International.
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