
Hey mignonne cette Seat Marbella, et originale surtout ! Idée surprenante de vouloir transformer ce clone de la Fiat Panda en un char low rider !
Hey mignonne cette Seat Marbella, et originale surtout ! Idée surprenante de vouloir transformer ce clone de la Fiat Panda en un char low rider !
Un peu d’histoire ? – Destinée à prendre le relai de sa 600, Fiat présente en mai 1964 sa 850, petite berline 4 places, 2 portes à moteur arrière 4 cylindres de 843 cm3 développant 35 ch. Cette 850 sera également produite en Espagne par
L’original – L’Ibiza SC , pour sport Coupé est une 3 portes apparue en 2008. Déclinée en huit finitions de la Preference à la FR, très sportive. Elle dispose d’une vaste gamme de motorisations allant, en essence, du 1.2 litres de 70 ch
Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve
Les gars de chez Opel viennent tout juste de découvrir sous une armoire le dernier cotillon des festivités célébrant l'élection de l'Insignia au rang de 'voiture de l'année 2009' que la liste des prétendantes à sa succession est déjà là.
L'élection du moteur de l'année est généralement l'occasion d'étripages en règle entre pro-un ou pro-autre. BMW trustait ces dernières années le titre convoité et fort de cette réussite, donnait un argument de poids à tous les fans de
La SEAT Ibiza a débuté sa carrière en 1984 à Paris ! Pour ses 25 ans, elle reçoit une motorisation inédite : le 1.6 TDI 90ch à technologie Common Rail.
C'est sous une pluie battante (bon j'exagère un peu), que l'équipe de Caradisiac ainsi que des modérateurs de Forum-auto se sont rendus à la Ferté-Gaucher le samedi 18 avril pour une journée circuit !
Suite de notre dossier consacré aux publicités pompées, copiées et collées…
À l'occasion de "son" salon de Barcelone, Seat garni sa gamme Ibiza avec la version FR. Celle qui ne prétend pas à la sportivité débridée, la Cupra s'en charge, reçoit tout de même le 1.4l TFSi qui ne souffle ici "que" 150 ch.
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