
Même si on n’entend parler que de la crise et de ses conséquences actuellement, on peut s’interroger pour savoir s’il est encore permis de se faire plaisir ? Caradisiac répond par l’affirmative et même sans trop se ruiner ! La preuve avec notre sélection de véhicules-plaisir à moins de 20 000 €.
C’est bien connu, la crise ne touche pas tout le monde de la même façon. Ainsi, nos derniers essais nous ont permis de découvrir des modèles très loin des restrictions budgétaires que l’on peut imaginer en cette période avec notamment les tests de la Mercedes E63 AMG, de l’Audi TTRS ou de la BMW 760 Li. Et je ne vous parle même pas de Marcel, heureux propriétaire de la première Lamborghini LP 670 SV immatriculée en France ou de la toute nouvelle Ferrari 458 Italia.
Vous l’aurez compris l’impact de la crise est très subjectif. Toutefois en ces moments peu propices à la décontraction, il n’est pas interdit de se faire plaisir. Caradisiac a sélectionné une douzaine de petites sportives pour moins de 20 000 €, ce qui prouve que le plaisir demeure toujours accessible.
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Par Anonyme
Très bonne idée cet article :) Il y en aurait aussi un serait très interessant d'apres moi c'est le même mais sur les V.O de moins de 15000 ou 20000 € avec une puissance à partir de 180-200ch
Par Anonyme
je vois aucune sportive la...
Par Anonyme
Et la C2 VTS HDI?
Par Anonyme
La C2 VTS HDi C'est pas une sportive :-p Personnellement je suis très content de ma petite C2 VTS que j'ai depuis un peu plus d'un an, elle marche assez fort et en surprend plus d'un sur routes sinueuses !! Elle est vraiment soudée au sol, un vrai karting même si le train arrière pourrait être un peu plus joueur... J'adore aussi ses envolées lyriques jusqu'à 7200trs/mn ! Que du bonheur je vous dit ! Par contre sa tenue de route se fait au détriment du confort, un vrai tape-cul, surtout aux places arrières, mais on achète pas une petite sportive pour se reposer le dos ! Autre inconvénient, à 130km/h elle consomme pas mal (du moins, la mienne !), près de 10l/100km ! C'est surement dû à sa boite courte, on est aux alentours des 4400trs/mn à 130km/h et la Vmax s'établit au rupteur à près de 210 au compteur, 207 - 208 au GPS... Une voiture que je conseille donc et que je ne suis pas près de revendre !! :oui: Plus d'informations sur www.c2c4frenchclub.com
Par Anonyme
"permis de se faire plaisir" On a que 12 pts ,soit 2 infractions a + de 180 sur autoroute... Et meme avec une twingo 1.2 75 ch rouler a 140 n est pas insurmontable. Se faire plaisir aujourdui c est avoir un avocat spécialisé,rouler en voiture de fct,etre étranger en france...ou avoir les moyens de perdre des sous pour pas grand chose tout simplement.
Par Anonyme
Moi j'ai trouvé la solution pour encore moins cher. Une panda 100 HP d'occas de 2 ans avec moins de 20000 km ( avec clim auto, radio Hifi et pack sport ) et il y en a dans les annonces ( 8000€ ), une ECU reprogrammé ( 650€ ) une ligne d'échappement Supersprint ( 1000€ ) et une admission d'air, K&N ( 110€ ) , de nouvelles bougies, une vidange et pour 10000€ , j'ai une super micro sportive de 126 chevaux au banc qui suffit largement pour se faire plaisir de temps à autres ..
Par Anonyme
tres bon sujet merci
Par Anonyme
On peut avoir une Civic Type R ou une S2000 pour moins de 20000€ d'occasion je préfère :love:
Par Anonyme
+1 avec Nico, sans compter toutes les autres jap qu'on peut avoir, qu'elles soient en France ou même en import !!! En traction on s'amuse, mais en prop on prend son pied :bien:
Par Anonyme
Moi, j'ai une twingo RS, et je m'éclate avec! Que du bonheur, j'ai attendu d'avoir 30 ans pour en acheter une et je ne regrette pas du tout... A essayer avant d'emettre des commentaires...
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