Tout sur Fiat 500 (2e Generation)
Prix neuf : de 9 990 € à 22 890 €
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 88 et 140 g/km
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 70 € de malus selon les versions
- 500
- 500 (2e Generation)
- 500 (2e Generation) Entreprise
- 500 Break
- 500 C
- 500 Jolly
Les autres modèles de la gamme :
Avis Fiat 500 (2e Generation)
500 (2e Generation) II 1.2 8V 70 POP (2009)
Par Mike Terranova le 01 Août 2019 à 13h21
A l'heure de remplacer ma 500 par un autre véhicule, après 205 000 km parcourus, voici un petit aperçu de ce que nous avons apprécié, où pas.- consommation de 6 litres au cent, usage pro de la voiture avec 25000 km annuels (4,8 L sur route de campagne en conuite zen, entre 5,8 et 6,2 Litres en hiver).- confort moyen (version pop) et visibilité arrière médiocre.- passe partout en ville.- Accès places arrières pas pratique pour des grans ados.- motorisation suffisante en usage urbain, moteur poussif au delà mais pour une conduite apaisée c'est suffisant.Nous n'avons connu qu'une seule panne d'embrayage à 120 000 km.La direction assistée se met parfois en mode dégradé (voyant allumé), je recharge où change la batterie (tous les deux ans car 30 demarrage mini par jour!) ce qui resout le problème.Véhicule que nous allons conserver, qui nous rendra encore service pour sa pré-retraite.
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500 (2e Generation) II 1.2 8V 70 S/S LOUNGE (2012)
Par Jpsim le 08 Mars 2019 à 23h02
FIAT joue à fond sur la séduction que provoque toujours sa 500 mais ne reconnaît jamais le faible niveau de fiabilité de son modèle-phare. J'en veux pour preuve les réparations récentes que j'ai dû effectuer à près de 60000 kms : casse du bocal du système de refroidissement, casse du roulement de la boîte de vitesse, usure prématurée de la butée d'embrayage, système start and stop inopérant, ...et j'en passe. Une catastrophe mécanique ambulante. Mais le pire c'est la façon dont le Sav Fiat traite notre demande de prise en charge financière en accordant dans sa grande bonté (concernant la boîte de vitesse et la butée d'embrayage ) 121 € sur un montant total de 1.400 € alors même que manifestement l'usure anormale de roulement de la boîte de vitesse devrait être reconnue comme étant un vice caché (problème récurrent évoqué sur les forums).Nous allons soumettre notre dossier à une association consumériste pour demander un remboursement total de la facture que nous avons acquittée l'usage de cette voiture nous étant indispensable au quotidien. Et dire que Fiat doit sa survie à ce modèle.
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