Le salon de Francfort 2005 vient de fermer ses portes. Une nouvelle fois, il a fait la part belle à la prospective. Formes révolutionnaires, énergies de substitution, toutes les solutions sont envisagées. Tour d'horizon de votre véhicule de
Caradisiac vous présente en exclusivité toutes les nouveautés du salon de Francfort, quelques jours avant son ouverture. Cette 61e édition se déroulera du 15 au 25 septembre. Au programme, les futures grandes stars bien sûr et de nombreuses
Dernière minute
Comme chaque année, l'UTAC vient d'établir, catégorie par catégorie, son palmarès des voitures les plus sobres. Les lauréates sont les suivantes :
Après vous avoir présenté en avant-première les principales nouveautés du salon avant les vacances, nous continuons de vous faire rêver avec toujours plus de modèles inédits. Vu le nombre de nouveautés automobiles qui seront dévoilées le
Depuis sa première édition en 1898 sur la terrasse du Jardin des Tuileries, celui qui ne s'appelait pas encore Salon de l'Auto a bien évolué pour devenir en 1988 le Mondial de l'Auto. Pour se faire une idée de cette transformation radicale, il
Comme sur chaque grand salon, Caradisiac a envoyé à Genève son envoyé spécial "mystère". Cadre dirigeant chez l'un des principaux constructeurs, il livre en exclusivité pour Caradisiac ses impressions sur Genève. Le regard toujours perçant,
Petite sœur de la Volkswagen Passat, la Skoda Octavia 2 reprend la plate-forme de la Golf V. Une base saine pour réussir à s'imposer sur le marché des berlines. Mais le point fort de cette Skoda Octavia 2 reste son prix, beaucoup plus attractif
Vous voulez changer de voiture, mais votre budget est serré. Pas de souci, Caradisiac a répertorié pour vous, segment par segment, les modèles actuellement les moins chers du marché.
Animée par des moteurs d'origine Volkswagen, la Skoda Octavia fait preuve d'une excellente fiabilité. Seuls quelques détails de finition prêtent à la critique, mais son rapport prix/prestations, des plus avantageux, la rend particulièrement
Le concept car Lancia Fulvia que la firme italienne avait présenté à Francfort en 2003 a depuis cette date fait couler beaucoup d’encre.
