Tesla dont la Model S vient d'être élue voiture de l'année par un magazine aux USA a annoncé aujourd'hui ses résultats trimestriels. La perte enregistrée sur 3 mois dépasse les 110 millions de $ mais dans le même temps, Tesla explique qu'ils ont augmenté le rythme de production. Histoire de faire admettre que l'horizon va se dégager ?
Tesla commence à livrer ses premières Model S aux USA sans que l'on sache vraiment ce que vaut cette auto sur le plan basique de la performance. Le Roadster avait surpris son monde et ici, dans cette courte vidéo, la berline familiale électrique montre qu'elle peut en remontrer à certaines reines du segment comme la BMW M5.
Tesla profite de la commercialisation de la Model S pour annoncer l'ouverture de nouveaux points de vente, mais aussi le lancement de son superchargeur qui autorise une demie recharge en seulement trente minutes.
La récente mise en production de la Tesla Model S a été un événement. Quelques exemplaires ont déjà été livrés à des clients américains, et outre les problèmes techniques, c'est la concurrence qui pourrait mettre à mal la carrière de la berline électrique. Elon Musk, patron de la marque, n'a pas des mots tendres envers l'autre alternative du segment, la Fisker Karma.
Personne n'a encore vu ici une Tesla Model S sur la route mais aux Etats-Unis, les livraisons ont débuté. Le rythme de production est pour le moment assez lent mais Elon Musk précise que tout cela va monter en puissance alors que 50 voitures ont déjà été produites.
Tesla continue son offensive sur le marché des électriques. Après la Model S, le constructeur veut continuer de proposer des modèles pour le grand public et parmi eux, on pourrait voir débarquer un pick-up.
Tesla continue de pousser fort pour démarrer au plus vite les livraisons de sa berline Model S et vient d'annoncer que le tout premier exemplaire client sera chez son heureux propriétaire le 22 juin prochain. De quoi relancer la machine économique du premier constructeur de voitures exclusivement électriques.
La firme californienne Tesla a fait l'objet de rumeurs indiquant que les batteries de son Roadster pouvaient subir une panne définitive lorsque la charge de celles-ci tombait à un niveau trop bas. De la même manière que Fisker, les responsables sont venus réagir ce qu'ils disent être « des allégations infondées d'un blogueur. »
Il semblerait que le premier modèle vendu par Tesla, la Roadster, souffre d'une panne irréparable si le niveau de charge de la batterie descend trop bas.
On a déjà eu droit à plusieurs face-à-face entre véhicules thermiques et électriques, et sur une course en ligne droite en tout cas, l'électrique l'emporte souvent. Ici il est question de Tesla, Porsche, Shelby ou encore Chevrolet, toujours en ligne droite.
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