Dans son combat écologique, Greenpeace et ses petits hommes en K-Way jaunes qui s'enchainent aux coques des pétroliers, proposent aux internautes d’élire la pire voiture de l’année .
Le Toyota Urban Cruiser dérivé du Scion xD américain a une gueule. On ne peut pas le qualifier de séduisant, comme le fut le RAV4 à sa sortie, mais il a indéniablement une gueule. Un peu renfrogné, il n'est pas totalement dans le moule design
Difficile de pénétrer IQ. Pas parce qu'elle ne mesure que 2.98m mais simplement car elle est restée fermée et "emmurée"durant une grande partie de la journée. Difficile de se faire une idée de l’espace intérieur, notamment celui dévolu
La récente étude de Toyota sur base d'Auris, baptisée 2.2l D-4D Sport Study, nous avait mis sur la piste. Le constructeur japonais indiquait ainsi qu'il envisageait une déclinaison sportive de sa compacte Auris, motorisée par un diesel (non, ne
Je vous en parlais dans cette news à l’aide de photomontages, voici à présent les premières photos officielles de la nouvelle Byd F1 !
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
Comme la Toyota Aurion Race Ready by TRD, nous n’aurons pas non plus cette Hilux by TRD... qui est comme notre nouvelle HiLux (photo 4) à quelques détails importants près.
Si la guerre des fausses publicités fait rage en Europe entre les fanatiques de BMW et Audi, il se déroule actuellement une guerre écologique outre-Atlantique !
Je me demandais pourquoi mes collègues ne présentaient pas la nouvelle Toyota Land Cruiser Station Wagon et j’ai rapidement compris que cette news allait être un vrai calvaire avec un communiqué de Presse très long et pas moins de 76 photos !
Rumeur
Voici les premières photos espion de la future Toyota Prius II Phase 2, soit en langage plus clair un restylage de l’actuelle version, à l'essai ici, bientôt arrivée à mi-carrière (lancement fin 2003).
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