
Apparue en 2010, la Polo a droit à son traditionnel restyling. Pas de révolution sur le plan esthétique mais un enrichissement de l’équipement et de nouvelles motorisations.
Apparue en 2010, la Polo a droit à son traditionnel restyling. Pas de révolution sur le plan esthétique mais un enrichissement de l’équipement et de nouvelles motorisations.
Chez Volkswagen, tous les véhicules ou presque ont évolué en même temps que l'arrivée de la plateforme MQB. Certains ont quand même du attendre un peu plus longtemps avant de recevoir un rafraîchissement bienvenue. C'est le cas du Scirocco, restylé pour le salon de Genève.
Les nouveautés finiront-elles d’affluer en vue de cette édition 2014 du salon de Genève ? Ce n’est pas certain. Nous découvrons aujourd’hui la version restylée du coupé Volkswagen Scirocco.
Le rallycross a la cote en ce moment. Cette discipline qui mêle traditionnellement des pistes de terre et recouvertes d’asphalte sur des circuits courts s’est même offert un championnat du monde pour la saison 2014 dans lequel Peugeot Sport sera impliqué. Mais aujourd’hui, c’est de Volkswagen qu’il est question.
Le concept VW Taigun n'est pas nouveau puisqu'il a été présenté voilà quelques années au salon de Sao Paulo au Brésil. Le voici de retour, cette fois-ci à New Delhi avec une roue de secours flanquée sur la malle et il n'a jamais été aussi proche de la réalité malgré son statut de concept.
En 39 ans d’existence et cinq générations, la Polo est devenue l’un des modèles phares de Volkswagen. Quatre ans après le lancement de la dernière du nom, le constructeur allemand la fait bénéficier d’un restyling de mi-carrière.
Voici les premières informations et photographies officielles de la Volkswagen Polo restylée. Attention, les évolutions sont plus profondes qu’il n’y paraît…
Volkswagen ne désarme et semble nous préparer un véritable feu d’artifices pour les semaines à venir. Alors que l’on pensait le constructeur allemand déterminé à placer les prochaines semaines sous l’angle du sport avec les futures Polo R (photo) et Golf R Evo concept de 370 ch, les amateurs de crossover seront aussi servis…
Hier, Volkswagen confirmait le développement en cours – et en réalité déjà très avancé – d’une version R régulièrement inscrite au catalogue de la Polo. Celle-ci sera dotée d’une transmission intégrale et bénéficiera d’un bloc 2,0 litres turbo de 250 ch. Cette nouvelle Polo R doit être présentée dans quelques semaines au salon de Genève. Dans la foulée, il lancera une Golf R… Evo !
Voilà une nouvelle qui va réjouir les amateurs de WRC ou ceux de la marque Volkswagen. Le constructeur allemand, champion du monde des rallyes en titre, va lancer une Polo R équipée d’une transmission intégrale forte de 250 ch !
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