Avis général
500 esseesse + pot monza + to ++++ on va pas tout mettre
idéale proche du parfait pour se faire plaisir sauf une grosse bourde:
L'éclairage les grosses optiques n'ont que des H7 donc des codes!
Les phares c'est ce qu'on prend pour des antibrouillards au dessous et en plus non réglables latéralement....bref la nuit xénon ou pas levez sérieusement le pied !
Ha oui j'allais oublier le réservoir 35L !!!!!!
si vous roulez éco pas de problème 300 km avant plein mais si vous mettez la conduite "sport" et que vous taquinez un peu regardez ou sont les pompes!
Note:17
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 595 1.4 TURBO 16V T-JET 145
(2) 595 1.4 TURBO 16V T-JET 165 BVM5
II 1.4 TURBO 16V T-JET 160 595 TURISMO
II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595
II (2) 1.4 TURBO 16V T-JET 145 595
(2) E 155 SCORPIONISSIMA 42 KWH
II 1.4 TURBO T-JET 180 595 COMPETIZIONE
II (2) 1.4 TURBO T-JET 165 595 TURISMO MSQ
(2) E 155 SCORPIONISSIMA 42 KWH
(2) 595 1.4 TURBO 16V T-JET 165 BVM5
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