J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Avis BMW I3

BMW I3 (2) 120 AH EDITION WINDMILL ATELIER - 2022

le 17 déc. 2022 à 13h11

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 5000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain

Entretien : Concession

Avis général

J'ai eu une cinquantaine de voitures dont 4 porche et aujourd'hui à la retraite la I3 me comble c'est le deuxième modèle après une I3 Rex j'ai pris la dernière mouture tout en sachant t qu'elle était en fin de vie car c'est un vrai plaisir j'essaie régulièrement toutes les voitures électriques qui sortent aucune ne vaut l'I3

Il faut l'acheter avec une remise ou d'occasion

A aimé

Ce panda électrique

N'a pas aimé

Les crétins anti électrique

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(24 avis)

Voir les 24 avis Bmw I3

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Bmw I3

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Bmw I3

En occasion avec Logo La Centrale

(2) 94 AH 170 +CONNECTED ATELIER 33 KWH

201848 966 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 6 mois

(2) 120 AH 170 LODGE BVA 42.2 KWH

202044 500 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 12 mois

(2) 120 AH EDITION WINDMILL ATELIER 42.2 KWH

202137 102 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 24 mois

(2) 120 AH 170 EDITION 360 ATELIER 42.2 KWH

202065 860 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 24 mois

(2) 120 AH EDITION WINDMILL ATELIER 42.2 KWH

202245 675 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 24 mois

(2) 120 AH 170 ILIFE ATELIER 42.2 KWH

202073 489 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 12 mois

(2) 120 AH 170 EDITION 360 ATELIER 42.2 KWH

201959 335 KmAutomatiqueelectric

Bonne affaireGarantie 24 mois

(2) 120 AH 170 ATELIER BVA 42.2 KWH

202144 000 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 12 mois

(2) 120 AH EDITION WINDMILL ATELIER 42.2 KWH

202272 664 KmAutomatiqueelectric

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

(2) 120 AH 170 EDITION 360 ATELIER 42.2 KWH

201961 500 KmAutomatiqueelectric

Offre équitableGarantie 6 mois

Toutes les annonces Bmw I3 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 INTENS (2020)

Par Mashazd le 10/02/2026

J’ai acheté cette Clio en échange de mon Opel Astra GTC H 1.9 CDTI 150 ch… quel énorme regret !Certes, mon Opel avait pris de l’âge, et la marque ne vivait plus vraiment ses heures de gloire, alors je me suis tourné vers Renault. J’ai donc choisi une Clio de 2020 avec seulement 22 152 km au compteur.Une énorme catastrophe !Dès les premiers jours, les problèmes ont commencé : arrêt moteur sans raison, messages d’erreur à répétition… Oui, le moteur s’arrêtait tout seul en roulant ! Direction bloquée, voiture en roue libre avec les freins bloqués magnifique !Boîte de vitesses HS à 56 600 km. 3 850 € de réparations : la totale. Une perte d’argent à répétition, une perte de temps au garage, fiabilité zéro. Point.À la réception du véhicule, on m’indiquait déjà :“Faire contrôler les radars avant”,L’écran GPS qui s’éteignait et se rallumait en boucle,Des messages constants : “Faire contrôler le véhicule”, “Système d’aide au démarrage en côte défaillant”…Le concessionnaire, d’un professionnalisme douteux, s’est contenté de passer la valise : l’erreur s’efface, merci, au revoir. Service réclamation inexistant.Mon véhicule a fini par s’encastrer dans mon mur à cause d’un arrêt moteur brutal et d’un blocage des freins. Une vraie “pépite” ! Le service client ne m’a jamais recontacté, ni pris au sérieux.J’avais aussi des messages rouges du type “Freinez !”, la centralisation qui bloquait les portes (impossible d’ouvrir le véhicule)… Bref, j’ai décidé de me débarrasser de cette Clio maudite. Malheureusement, la reprise a été trop basse pour changer de marque, donc je suis retourné à contrecœur chez Renault, avec une nouvelle Clio Intens toutes options.Quelques bugs là aussi : compteur bloqué, écran noir redémarrant le lendemain, batterie en panne au bout de deux ans… et, comme sur la première, la batterie se vide toute seule. Véhicule toujours en “priorité confort thermique”, sans logique.Honnêtement, je regrette amèrement mon Opel de 2010 !Et pour couronner le tout, avec le “succès” de cette Clio et le manque de pièces disponibles, mon véhicule a été la cible d’un dépouillage : plus de jantes, plus de caméras de recul, tentative de démontage du pare-chocs…Résultat : voiture bloquée trois mois au garage, car aucune pièce n’était disponible !Ce genre de situation alimente le marché parallèle on se sert directement sur les véhicules dans la rue. Et encore, le délai d’attente initial était de huit mois… Honteux, un vrai scandale.Sans compter le prix des assurances, qui dans certaines villes ont carrément doublé face aux nombreux vols, surtout dans les grandes agglomérations ! On peut passer de 102 € par mois à plus de 250 €… Un vrai bonheur, merci Renault !C’en est fini de Renault. Et croyez-moi, j’ai fait court dans cet avis !

Avis Suzuki Swift 5V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO (2025)

Par Joba le 08/02/2026

Swift , la voiture iconique de Suzuki , belle finition , équipements performants, prix intéressant. Voiture à l’aise en ville , sur autoroutes, moteur économe , puissant, ayant du répondant si besoin. Les commandes sont très accessibles , la position de conduite peut se régler parfaitement avec le volant réglable en hauteur et profondeur, le siège conducteur réglable en hauteur . Feu à Led très performant, Voiture très agréable à conduire sur tout type de route .

Avis Fiat 500 (3e Generation)III ELECTRIQUE LA PRIMA 42KWH (2021)

Par Batida le 07/02/2026

3+1 La Prima achetée d’occasion (12000 km ) en juillet 2023 chez Spoticar Agen.Galère pour la ramener à La Baule ( 44 ) ne supporte pas les voies rapides et autoroutes.Nous l’avons acheté pour les trajets de 75 km maxi soit 150 km entre deux recharges.C’est une citadine parfaite. Recharges faites la nuit. Aucun problème hormis la sonde de luminosité qui gère l’éclairage. Pas de solution à aujourd’hui. Elle a du mal à éteindre les codes alors qu’il fait très clair.Nous allons devoir remplacer les deux pneus avant qui auront parcouru 25000 km , ce qui est plus qu’honorable sachant qu’il nous a fallu un temps d’adaptation au couple qui déboule d’un coup .Dommage que l’état de la batterie n’est pas compris dans la révision annuelle. Il faut débourser 69€ en plus …

Voir tous les avis Citadine

Forum Bmw I3

[Topic Officiel] BMW i3 "Neue Klasse" [NA0/NA1] (2026)

Par geb335 le 10/03/2026 à 09:35

[Présentation] Un nouveau conducteur d'i3

Par oidiumlavigne le 08/03/2026 à 22:54

[Topic Officiel] BMW iX4 [NA7] (2026)

Par Toy6981 le 08/03/2026 à 10:36

[Topic Officiel] BMW i4 [G26] (2021)

Par Kepala le 05/03/2026 à 18:19

[Présentation] BMW i4 eDrive40 d'Olivier_TFE

Par Sonysko le 02/03/2026 à 18:07

[Topic Officiel] BMW iX1 [U11] (2022)

Par Kepala le 18/02/2026 à 20:45

Aller sur le forum Bmw I3

Essais et comparatifs Bmw I3

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Test d'autonomie - BMW i3, Kia e-Niro, Nissan Leaf, Renault Zoé, Tesla Model 3 : peut-on partir en week-end en voiture électrique ?

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

La BMW i3 120 Ah jusqu'à la panne : un si gros potentiel !

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai - BMW i3 94 Ah: à la ville comme aux champs?

Voir tous les essais Bmw I3

Voir tous les comparatifs Bmw I3